說到國內目前最火的合資SUV，上汽大眾途觀當之無愧。作為途觀的長軸距版車型途觀L延續了它的銷量神話。根據乘聯會統計的數據，途觀L在2018年1-9月份賣出了16.56萬輛，排名國內合資SUV銷量第一。
為什麼途觀L如此受到歡迎呢，主要就是因為這款車在各方面的表現都很均衡，幾乎沒有什麼短板，非常適合家用。不過隨著消費群體逐漸年輕化，運動車型越來越受歡迎。比如曾經以商務穩重為賣點的雅閣、凱美瑞都開始向運動家轎轉型。
喜歡運動SUV的消費者不用著急，上汽大眾途觀L R-Line運動套件版車型最新諜照已經放出，新車將在11月16日開幕的廣州車展正式亮相。
車型亮點
1、途觀L R-Line保留了進口車型的運動套件
2、採用全液晶儀表盤及最新版車機互聯繫統
途觀L R-Line幾乎原汁原味地保留了現款途觀L的造型設計，只不過在外觀上加入了進口標準軸距版Tiguan R-Line車型的運動套件，其中在前臉進氣格柵的大眾LOGO附近增加了R-Line的字樣表面身份,而車身側面A柱下方標示了R-Line標誌，整車辨識度相當足。
另外新車還採用了19英寸輪轂，並搭配255/45 R19規格的輪胎。車身尾部，途觀L R-Line還採用了大尺寸的後擾板及雙排雙出的大口徑排氣管，為這部車增添了不少運動氣息！
新車內飾保留了現款途觀L的設計，但在此基礎上，其換裝了與進口Tiguan R-Line同款的平底式多功能方向盤，在科技配置方面，升級了全液晶儀表盤，並換裝了帶有大尺寸中控屏幕的最新版車機系統。
雖說途觀L R-Line比普通款途觀L增加了很多科技配置，但是車內設計和用料等方面在這個級別中表現還是比較平庸的，不說與同級別的昂科威、銳界相比，就連現在國產車領克和WEY的內飾都要強於這款車。不過話說回來，雖然德系大眾車最大的特點就是沒有突出亮點，但各方面表現均衡，性價比高。
動力方面沒有變化，途觀L R-Line 380TSI車型繼續搭載2.0T發動機，最大功率220馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱和4MOTION四驅系統。這套EA888 2.0T發動機依舊是雙噴射系統，燃油經濟性很高，此外在動力性能及可靠性上還是有保障的。
至於我們最關心的價格，羊毛出在羊身上，途觀L R-Line除了增加運動套件外，還增加了很多科技配置，而增加的這些新裝備勢必會讓消費者買單，因此途觀L R-Line的價格相比普通版要高。不過總的來說，這款車競爭力還是很強的，畢竟是大眾出品。
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