國內的SUV的市場依舊火爆，而年輕一代正成為購車的主力，面對他們越來越高的顏值需求，各大廠家也是各顯神通，三菱給人的形象一直都是偏古板的工具車，但是全新奕歌的出現徹底改變了小編這個看法，今天就讓小編給大家介紹一下這款為年輕而生的車型。
奕歌從外觀上雖然一眼看去還是有比較明顯的家族特徵，依舊主打的是運動風格，但是在一些細節設計上還是體現了這臺奕歌更加年輕活力的特性，毫無疑問，這是一臺完全針對年輕人而來的車型。標誌性的前臉並沒有掩蓋細節上的優秀，X造型的格柵和犀利的大燈組設計彰顯了個性。如果光看前臉讓你還是覺得有點保守的話，小編建議你來到車側，因為這個角度一定會讓你感到它的朝氣和態度。深邃的腰線、上揚式車窗以及溜背式的尾部設計都足以證明它極具個性。車尾的設計也非常時尚，可見其做足了年輕人對審美的功課。
內飾整體設計也採用了水平對稱式的設計理念，雖然看著有點保守，但是運動氛圍配置上絲毫不差，整體顏色的搭配和做工用料很考究，保持了很高的水準，同時大面積的軟質包覆也很有檔次感，碩大的撥片極大的提升了運動屬性，同時也提升了駕駛樂趣，儀表雖然沒有采用流行設計，但是運動氛圍的渲染方面有著不俗的表現，而且整個信息的讀取和使用上都非常方便，懸浮式的中控屏也是科技感十足，總的來說，內飾設計保持了非常高的水準。
新車的座椅與內飾搭配十分沉穩，雖然個人覺得黑色有點壓抑，但好在材質使用上非常顯檔次，並且包裹和支撐性上都沒有太大問題，填充也軟硬適中，對於小編185cm的身高來說，這個空間絕對是同級中體驗最好的一部車了，無論頭還是腳都可以獲得富餘的空間。新車內部的儲物設計也十分精巧，能讓你輕鬆放置小物品和物件，後尾箱整體非常平整，而且縱深很大，能輕鬆滿足你日常出行的行李需求。
新車實際駕駛中，在公路駕駛的舒暢性讓你似乎察覺不出它渦輪介入時的那種遲滯現象，加速表現雖然沒有過於激進，但是應對日常併線超車，那種輕鬆自如的表現還是值得肯定。這裡尤其要說下撥片，它時不時就會挑逗你來一把激烈駕駛，而且CVT的平順性非常出色，彷彿時刻做好準備讓你去追求激情。S-WAC全輪控制系統也表現出極強的穩定性，無論面對何種路況都能以最佳狀態應對。NVH表現上，奕歌也非常出色，並沒有因為車身龐大而產生過大的風噪，只是偶爾有引擎的咆哮聲傳入車內，整體並不會覺得惱人，反而有一種運動調性。
這就是全新奕歌，11月6日它也將於大家正式見面，相信憑藉著清晰的定位，它一定會取得非常好的市場表現，喜愛三菱的年輕朋友不妨考慮考慮。
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