說起東風本田的INSPIRE，這款車自北京發佈之日起，就跟雅閣惟妙惟肖的綁定在了一起，引起了很多熱議，不過這款車的血統不一般，同時這款車有很多出奇之處，車雲菌來帶你開始解讀。
東風本田專供中國市場的“旗艦”
INSPIRE對於大多數用戶來說都是相對陌生的，並不像雅閣那樣早已植入人們的認識之中。然而對於本田而言，INSPIRE卻已是有著20年曆史的車型。回想INSPIRE誕生之初，其就是雅閣的衍生車型並作為本田在日本本土的旗艦車型存在的。隨後其定位轉變為雅閣的高動力版本，也就是國內曾經配備3.5L V6發動機的八代雅閣。然而如今的INSPIRE雖然是東風本田的旗艦車型，但是此INSPIRE以非彼“INSPIRE”。
準確的說，對於東風本田而言，思域和CR-V無疑是其支柱產品，然而東風本田更需要一款有實力的中型轎車來接替思鉑睿，使得東風本田的產品力進一步向上提升。如此一來，便給了INSPIRE重獲新生的基礎。然而如今的INSPIRE可以說是本田脫胎於在十代雅閣，專為中國市場提供的一款新車型。
我們在這裡所說的中國特供，並不等於低級，更不等於粗製濫造，而是更有針對性的根據中國消費者的需求開發產品。INSPIRE同樣是由本田主導開發，在設計上它與雅閣也就有著極高的相似度了。也因此甚至可以將其看做是東風本田版的“雅閣”。
INSPIRE的亮點還是可圈可點的
首先要說的，自然是INSPIRE很講究動感的設計。採用本田家族式設計語言，流暢優美的車身線條和溜背式車頂造型組合，讓整車充滿躍動感；頂棚採用激光焊接，前臉造型主動積極，3D網格狀斷面+內側導風面表面質感大幅提升；充滿力量感的引擎蓋，搭配立體感十足的翼子板，大幅拓展橫向視覺寬度，讓視覺重心下移，給人以成熟穩重的氣質。流暢的外觀造型與低風阻完美融合，兼顧行駛與合理油耗。值得關注的是INSPIRE採用了全LED照明，獨特形式的LED燈、炫酷流動的轉向燈設計，使INSPIRE極具辨識性。
其次，空間與運動其實是可以兼得的。人們都說運動型車的空間會比較侷促，然而INSPIRE除了外觀比較運動外，內部也是很寬裕，無論是內飾的設計還是空間的表現，都與雅閣如出一轍，並無兩樣。長寬高分別為4910*1862*1450 mm，軸距2830mm的車身尺寸，絲毫沒有影響乘坐的舒適性。
同樣，在INSPIRE在動力的選擇上也與雅閣相同，在這臺260turbo的車型上，搭配的是本田最新的1.5T發動機，最大功率143KW，最大扭矩260N·m。融合了缸內燃油噴射技術、4-2排氣氣缸蓋技術與排氣端VTEC技術等先進的技術。應該說，在這臺260turbo車型上，在CVT變速器的打磨下，中低速時的動力輸出表現的相當平順，發動機後段的動力輸出也比較持久，能很完美勝任城市道路駕駛的需求。然而如果你想追求一點樂趣，恐怕這臺CVT變速器也會打消你的這些衝動了。
如果說它一點點細微的差別，恐怕就是INSPIRE擁有駕駛模式的樂趣：共有普通（NORMAL MODE）、運動(SPORTS MODE)、舒適(COMFORT MODE)三種駕駛模式。也正是這項配置的存在，INSPIRE並沒有像雅閣那樣給這臺CVT變速器配備S擋和L擋。
三種駕駛模式會在MID上清晰明地顯示，簡潔、細緻，提升了汽車本身的魅力值。配合著ENG（加速感）、ADS（穩定性保證乘坐舒適）、EPS（方向盤操控）、ASC（主動穩定）的加持，保障每一種模式純粹感受。無論是在市區行駛還是高速行駛，特別是在跟隨前車的時候，能夠實現順暢的加速。從提升低速行駛時的車輛反應速度以及儘早介入最大扭矩，提升了轎車特有的駕駛舒適性。
智能互聯+全方位安全呵護
在智能科技方面，INSPIRE配備了ANC主動降噪系統與ASC主動聲音補償系統，用科技的方式，來優化整車NVH，保證將噪音降低到最小化。系統通過收集車內環境噪音和發動機噪音，利用揚聲器釋放出外界噪音相反的聲波，抵消噪音聲波，達到降噪。可以說，本田在這個級別的車型上使用上這項技術，也是下了不少本錢的。加之輪胎、底盤等多處隔音降噪的設計，提升後排乘坐舒適性，也有種高級車的乘坐感受。
CONNECT智導互聯是Honda新一代導航互聯繫統。該系統以輔助駕駛為主要目的，為顧客提供安心、充滿樂趣的駕駛。諸如盲點顯示、碰撞緩解制動、車道偏移預警、ACC巡航、車道保持輔助、交通標識智能識別系統等駕駛輔助技術，也都一應俱全。
此外，INSPIRE還配備了未來基於自動駕駛而開發的一套全方位的安全駕駛輔助系統。搭載置於車輛前格柵內部的微波雷達和置於前車窗內的單眼攝像機兩種感應器。微波雷達可以檢測對象物體的位置和速度，感應到電波反射率較低的行人，單眼攝像機可以有效識別前方行人或車輛等對象物的屬性和體積大小。除了感知外部環境信息外，此係統還具備極高的綜合信息處理能力，判斷識別駕駛者的操作意圖和車輛狀態，根據這些綜合信息對制動，轉向等進行精確地協調控制，從而實現卓越的安全駕駛輔助功能。
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