曾經的C級車標杆,如今的小衆車型——皇冠!

曾經的C級車標杆,如今的小眾車型——皇冠!

說起豪華品牌,目前比較知名的就是BBA了。但是曾經有那麼一款車,它就是成功人士的標配,它就是地位的象徵。這款車就是豐田皇冠!

皇冠誕生於1955年,至今已經發展到第13代車型了。2005年,第12代皇冠進入中國市場,成為合資品牌,當年就賣40萬左右的天價,足矣證明當時買的起皇冠的都非富即貴。如今皇冠在售車型為2018款皇冠,只有5款配置,在這個C級市場幾乎被BBA壟斷下,皇冠平均每月3000多臺的銷售量也是略顯可憐。如果這樣你就覺得皇冠是款品質不怎麼樣的車,那就錯了。今天我就帶你走進這款曾經的豪華轎車的行業標杆。


曾經的C級車標杆,如今的小眾車型——皇冠!


在這個注重時尚和運動的汽車市場大環境下,皇冠也吸取了一些教訓。2018款皇冠雖與老款造型差不多,還是主打商務,但是格柵和大燈的重新設計也是表露了決心。霸氣的中網格柵造型獨特,周邊搭配粗壯的金屬鍍鉻裝飾。標誌性的LOGO採用的“玫瑰花”式的設計理念,一種骨子裡的豪華感撲面而來。“鷹眼”式大燈也是異常犀利,與鍍鉻的連接也比較新穎,整個前臉給顧客的第一感覺就是豪華。


曾經的C級車標杆,如今的小眾車型——皇冠!


曾經的C級車標杆,如今的小眾車型——皇冠!


尾部也較老款改動較大,排氣管外露彰顯運動感,“尖錐式”的尾燈富有衝擊力。側面線條簡潔,車窗部位也用亮色裝飾條包裹,豪華感爆棚。商務轎車的優點就是大,2018款皇冠長為5020毫米、寬為1805毫米、高為1480毫米、軸距為2925毫米。長達5米多的皇冠走在路上絕對吸引眼球,尺寸雖表現搶眼,但是其他C級車也不弱,畢竟C級車都以大空間出名。


曾經的C級車標杆,如今的小眾車型——皇冠!


客戶對於C級車的內飾要求是比較苛刻的。2018款皇冠內飾對比老款整體沒什麼太大改變。中控臺依然沿用了老款的設計風格。中控用大面積的軟質材料進行包裹好像是C級車的標準配置。鋼琴漆面是彰顯豪華感的一大利器,皇冠副駕前邊就採用了小面積的鋼琴漆面。座椅是衡量豪華車的另一標杆,2018款新皇冠除先鋒版使用了織物,其他版本全是真皮座椅。舒適性就不用說了,豐田這方面一直做的很好。如果給皇冠內飾打分的話,60分吧,剛剛及格。畢竟這些東西C級車裡都屢見不鮮了!


曾經的C級車標杆,如今的小眾車型——皇冠!


2018款皇冠搭載了2.0T發動機,搭配8AT變速箱。最大馬力可以達到235匹,最大扭矩可以達到350N.m。都瞭解皇冠的油耗還是比較心痛的,2018款皇冠官方給了7.4L/100km的數據,對此我保持懷疑態度。值得一提的是,2018款皇冠達到了國5的環保標準,這個還是值得肯定的。


曾經的C級車標杆,如今的小眾車型——皇冠!


相信很多人看完2018款皇冠後,對自己內心的那臺皇冠對不上號了。就價格還有其他表現來看,雖不是主流車型,但是皇冠還算一款合格的C級豪華商務轎車的!


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