雅阁这款车，绝对是一款家喻户晓的B级车型，在去年也被是认为唯一一款抗衡德系B级车的日系神车，而随着各大家族研发车型速度的加快，全新凯美瑞、全新雅阁相继在市场上市，全新凯美瑞凭借靓丽的外观颜值设计，一上市就成为了最大的黑马级别车型，根据官方数据，广本6月份销量65,050辆，同比增长12.1%，上半年累计销量335,433辆，预计全年销量将轻松突破70万辆。
外观方面：国产雅阁和海外版保持一致，较九代雅阁，更加年轻化和时尚化，尤其是其溜背性设计，和现款思域保持同一风格，十代雅阁采用了Honda家族风格的飞翼式前脸设计，将前脸造型与羽翼式的LED前脸大灯相结合，使得前脸动感十足。灯组的 样式采用了横向排列的LED光源，这种光源在时代思域中也有使用。加上U"型大嘴式前格栅和极具特色的LED大灯，本田家族化设计愈加明显。
十代雅阁长宽高分别为4893x1862x1449mm，轴距为2830mm，相比上一代车身造型更为宽体低趴，轴距也加长了55mm，基本和凯美瑞不相上下。车身侧面的线条无限贴近于fastback造型，这种coupe式的车身十分符合年轻人的审美。 全新一代的雅阁从尾部来看，全新的C型LED尾灯并没有思域那么夸张，少了一些攻击性，多了一些稳重。排气管依然采用了双边共两出的设计，让车尾档次感十分强烈。
内饰方面：内饰摒弃了之前采用的双屏设计，采用了一块悬浮式大尺寸触控屏幕。三幅式的方向盘的采用也使得该车驾驶区运动感十足，雅阁也没有走商务车的风格，打造的过于豪华，而是用简洁风格+科技感来设计整个内饰，在配置方面，第十代雅阁提供了全景天窗、HUD抬头显示、手机无线充电等功能。在安全配置方面，雅阁配备了本田的HONDY SENSING主动安全系统包，各种驾驶辅助配置和安全配置算得上是非常丰富了。
动力方面：十代雅阁在售的六款车型均采用1.5升涡轮增压发动机，匹配均为CVT变速箱，驱动形式为前置前驱。虽只有一个排量，但分高低功率两种。低功率版本177马力、230牛·米，高功率版本194马力、260牛·米。
小结：从上市时候的不被看好，到如今在市场上受追捧，全新雅阁的翻身还是得益于好的口碑，便宜的价格和可靠的品质，让这款车的竞争力也是大增，相信在接下来的几个月，十大雅阁和凯美瑞之间的竞争会更加激烈。
来自网友的点评：
青天已污染 ：个人观点，真是越出越丑
小飞龙145628465：没钱怎么买，你告诉我
头发丝不导电：日系车就算发动机好出花 这造型实在是接受不了
看来大家对十代雅阁外观确实有意见，那么你喜欢这款车吗？欢迎留言互动互动吧！
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