在重慶，天街可謂家喻戶曉，北城天街、U城天街、時代天街……都市繁華之處、人氣聚集之地都少不了它的身影。9月26日，記者從兩江新區龍興園區管委會獲悉，龍湖佈局在龍興的天街項目於已今日正式開工，龍興也有高端商業綜合體了。
據瞭解，加上龍湖龍興天街（暫定名），龍興所在的龍盛現代生態新城正在規劃和建設中的綜合商業體量總共將達100萬平方米。隨著產業培育的逐漸成熟，交通、教育、醫療、商業、文旅等各方面配套的完善，一個高品質生活圈正在逐漸成型，龍興將成兩江新區又一個宜居、宜業、宜學、宜遊之地。
航空汽車產業紛紛落戶 80萬人口將在此聚集
寧靜秀麗的御臨河穿城而過，在明月山銅鑼山擁抱之下，龍興正在展現他強勁的發展力。地處兩江新區核心，毗鄰果園港，鐵路、公路、航運、航空立體化的交通網絡在這裡彙集，為產業的培育提供了不可多得的沃土。
依託兩江汽車城、通用航空產業園、總部生態城、果園港等重大平臺，龍盛新城大力發展汽車、通用航空、裝備製造、軌道交通等先進製造業，積極培育國際大宗商品貿易、現代物流、研發設計、現代金融、總部經濟等現代服務業，打造國內重要的汽車生產基地、綜合物流基地、都市文化旅遊目的地和濱江宜居新城。
北京現代重慶工廠
目前，龍興所在的龍盛現代生態新城已落戶長安、北京現代、上汽通用五菱、金康新能源等4家整車企業和100多家汽車零部件企業；建成了全國“五個唯一”的航空產業園，引進了重慶通航、零壹空間、天驕航空等項目，高端人才集聚。
龍湖第10個天街入駐龍興
根據規劃，龍興所在的龍盛片區將成為一個聚集80萬常住人口，建成面積達178萬平方公里的現代生態新城，規劃中和建設中的商業綜合體面積就達100萬平方米。隨著高素質人才和產業人口的聚集，龍興已經迫切地需要商業來完成它真正的“成熟”。
此次率先開工的龍興天街是龍湖的第10個天街項目，該項目位於兩江大道和龍驛大道交匯處，同時，這個地方也是規劃中軌道4號線與軌道15號線的交匯之地，商業體周邊則是正在火熱建設的龍興低密度品質住宅的集聚區。
據悉，龍興天街建成投入使用後，天街第一功能將首先滿足龍興片區正日益增多的居民、企事業人員、城市遊客等人群的文化休閒消費所需，成為區域重要的商業中心；未來，通過城市快速幹道、以及兩條城市軌道，輻射周邊板塊、乃至整個兩江新區以及主城其他區域，成為兩江片區一個全新的宜遊宜購之地。
滑雪、跳傘、體驗原味老重慶
休閒娛樂耍事特別的多
先環境、後建設，規劃先行，佈局龍興的天街無疑將成為龍盛現代新城重要的商業配套。“龍湖在重慶做商業已經超過二十年，有非常完善的商業運營體系。”龍興園區相關負責人告訴記者，天街的選址地點，大多都能成為城市發展最核心的地段，這無疑對城市的發展起到了很好的促進作用。
兩江國際影視城的遊客
其實就在離天街只有2公里左右的地方，兩江國際影視城已經成為人們打卡必去的文化旅遊勝地，人民可以在這裡一覽老重慶模樣，感受民國風情；國內首個集極限運動、時尚購物、酒店與環球美食於一體的運動、休閒、購物、旅遊目的地——際華園就在影視城的隔壁，滑雪、跳傘、攀巖、衝浪……能在這裡體驗多種極限運動；外加天街打造的一站式購物、休閒、體驗式消費中心，龍盛新城成為了集文化旅遊、極限娛樂、商超購物為一體的全業態購物休閒娛樂基地。
人小、南開、理工大……
可以在這裡從幼兒園讀到大學畢業
如果說天街的落地是豐富了商業配套，那麼龍盛現代生態新城彙集的學校則使得這裡成為了重慶最新的教育熱土。9月6日，兩江人民小學、南開兩江中學正式開學，迎來了學校建成後第一批入讀的學生。
南開兩江中學
兩江人民小學、南開兩江中學的建成投用只是龍盛現代生態新城教育配套建設的一個縮影。記者瞭解到，龍盛片區已初步形成集幼兒園、小學、中學、大學為一體的教育鏈，已建成渝北幼兒園（分校）、閤家園小學、天堡小學、育仁中學、重慶理工大學兩江校區等學校，美國IA高中、英國哈羅公學、渝北實驗小學等校區建設也在積極推進。
兩江人工智能學院
值得一提的是，6月，重慶理工大學與兩江新區、中國人工智能學會聯合建設的重慶兩江人工智能學院正式成立，該院在2018年秋季學期也正式迎來了入讀的首批新生，在龍盛形成了“兩院一園一中心”格局。未來在龍盛片區還將打造兩江協同創新區，引進海內外頂尖高校、高端研發機構、知名孵化機構、創新型領軍企業等建設開放式、國際化創新平臺，打造創新資源聚集高地、科技創新示範高地、新興產業孵化高地、國際科技交流合作高地，真正實現產、學、研為一體。
水陸空鐵齊全
出行有多種交通方式任你挑選
作為一座規劃先行的現代生態新城，龍盛有著“鋪天蓋地”的交通網絡，這裡已形成了集公路、鐵路、航運、航空為一體的綜合交通體系。
公路方面，今年6月初，龍興園區正式啟動了盛唐大道改擴建、六橫線（御臨河東段）、五橫線（御臨河東段）等公路建設的前期工作；8月，市級重點項目龍興隧道一標段順利實現進洞施工，這條貫穿銅鑼山的隧道未來將打通機場南聯絡線的斷頭節點，從龍興到江北機場，未來只需要15分鐘。記者瞭解到，截止目前，僅龍興園區就已開建道路162公里，累計建成122公里，包括一橫線、兩江大道、盛唐大道等主幹道已建成通車。預計到2020年，園區將形成“六橫七縱”的城市骨幹路網。
一橫線
鐵路方面，渝利鐵路、渝懷鐵路、鐵路東環線將在此交匯，復盛高鐵站也已經投入使用，鐵路東環線有望2021年通車。據瞭解，龍盛新城還規劃有軌道交通4號線、15號線通達主城，4號線一期有望年內開通。
值得一提的是，四號線二期工程將於年內開工，全線設鐵山坪、幹壩子、魚嘴、魚廟路、高石坎、復盛、王家城、生基堡、龍興、高石塔、普福、桐梓林、石船南、石船14個車站。
航運方面，200萬標箱果園港碼頭和果園貨運編組站近在咫尺，作為正在全力打造的綜合物流與現代服務基地，這裡往來資源匯聚，交通區位優越，物流貨運便捷。
龍興機場的飛機
航空方面，龍興機場獲得了民航西南地區管理局頒發的通用機場使用許可證，滿足運營要求，可正式投入使用。目前龍興機場已建有低空飛行服務保障系統，已為恩斯特龍直升機、皮拉圖斯固定翼飛機等機型提供本場及轉場等飛行活動服務。未來空中應急救援、空中旅遊、空中運動都可以把這裡作為營運基地。
上游新聞·重慶晨報 記者 唐國利 梁長炯
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