09.11 龍湖,被動房的“價值觀”

活在當下,還是擁抱未來?兩種選擇,決定了一家房企焦慮與否。不存在超凡脫俗的開發商,有的只是目光短淺與長遠。

龍湖地產不是地產行業裡規模的老大,但這不意味著未來格局。就如同當年,誰又能知道蘋果手機用科技佔領了整個世界。

追熱點,還是做趨勢?中國的房地產走過黃金時代,如今步入白銀時代,那接下來的房地產趨勢又是什麼呢?

長租公寓、共享辦公,社區商業……到底房地產的下半場的風口是什麼?答案是:被動房。

這是龍湖的選擇,也是世界的選擇。不是被動房改變了世界,而是這個被改變的這個世界太需要被動房了。

龍湖打造的高碑店·列車新城站在了風口上的C位上。

2018年3月9日,由德國被動式房屋研究所(即PHI)聯合全球被動式房屋聯盟(iPHA)、慕尼黑市政府及巴伐利亞州政府聯合舉辦的二十二屆世界被動房大會上,高碑店·列車新城項目獲得了PHI預認證,這也是中國首個PHI區域預認證,以百萬平米以上的建設體量躋身為被動房的世界規模之最。

龍湖,被動房的“價值觀”

攝於第22屆世界被動房大會現場

中國被動房的未來,已來。龍湖,則屬於中國被動房的先行者。龍湖一小步,帶來的是中國被動房的一大步,中國即將進入被動房時間。

在第22屆世界被動房大會閉幕式上,世界被動房之父、德國被動房研究院院長沃爾夫岡•菲斯特教授宣佈:第23屆世界被動房大會將在2019年中國河北高碑店舉辦。這將是世界被動大會第一次走出歐洲國家,來到中國,註定是房地產行業歷史性的一刻!高碑店·列車新城成為第23屆世界被動房大會示範項目。

高碑店·列車新城的如同中國式被動房的“創新樣本”吸引著全世界的矚目,那麼他的“價值觀”到底是如何體現的呢?管中窺豹,可見一斑,最好的方式就是走進他的世界。

龍湖,被動房的“價值觀”

實景圖

被動房:改變的“世界觀”

檢驗一個產品有沒有未來,那一定是他對於世界的意義。被動房是誰,他改變的是什麼?

被動式房屋,是指適應氣候特徵和自然條件,通過保溫隔熱性能和氣密性能更高的圍護結構,採用高效新風熱回收技術,最大程度地降低建築供暖供冷需求,並充分利用可再生能源,以更少的能源消耗提供舒適室內環境並能滿足綠色建築基本要求的建築。

卓越的保溫性能、保溫性能良好的窗框和玻璃,無熱橋設計和構造,密閉的圍護結構,高效熱回收或能源回收新風系統,是被動式房屋的五大核心要素。

龍湖,被動房的“價值觀”

示意圖

據悉,2020年歐盟27個國家將全部採用被動房標準建設,美國、日本、韓國等地的被動房也日益增多。“目前被動房在各個氣候區都有發展,從寒帶地區的加拿大,到熱帶地區的墨西哥,都可以見到被動房。在布魯塞爾、紐約等大城市,也不斷有新的被動房進入規劃或投入運營。”菲斯特說。

被動房建築大多不需要使用傳統建築的空調和暖氣設備,而是通過節能設計並依靠自身優越的保溫性及氣密性,從建築技術層面綜合利用太陽、照明、人體和電器散熱等所有自然得熱的方式配以置換式新風系統,實現室內恆溫、恆溼、恆氧及防霧霾。相比於我國當下最高節能75%的設計標準,被動房的節能率超過92%。

龍湖在打造高碑店·列車新城項目時,將目光瞄準了以品質與質量為生命著稱的德國海德堡列車新城為對標對象。

直接複製,還是創新?是照搬海德堡模式,還是打造中國特色的列車新城?

據瞭解,針對中國北部氣候特點,龍湖集團對被動房進行了有效的本土化呈現,尊重居民生活習慣和降低建築能耗的前提下,營造適合中國國情、健康舒適的居住環境。

龍湖,被動房的“價值觀”

實景圖

那麼近零能耗建築技術能給居住帶來什麼好處?

▲ 高能效

1. 實現使用成本節約90%;

2. 減少使用中溫度能量流失,降低二氧化碳排放。

▲ 高舒適

1.氣密結構絕佳,隔絕霧霾,新風系統24小時排除二氧化碳,空氣清新;

2.室溫24小時保持相對溫度20~26 ℃,溫差變化小;

3.空氣保持相對溼度40%~60%間,親和人體需求。

▲ 高質量

1.門窗透氣、保溫、隔音性強,保護隱私,隔絕噪音;

2.室內管線排布少,損耗低、噪音小,空間利率更高;

3.結構穩定,構件持久耐用,可抵抗9級地震。

龍湖,被動房的“價值觀”

攝於高碑店·列車新城超低能耗主題館

離塵不離城的:人生觀、價值觀

選擇一座城市,一定有它的邏輯和道理。古往今來的演變,方能體現他的價值所在。

位於高碑店市新城鎮的紫泉行宮建於清乾隆初年1736年,乾隆帝曾在此駐蹕14次,每每觸景生情,揮毫作詩,累計達125首之多。曾作《敞軒》詩一首:東幸南巡路必經,行宮樸斫耐居停。敞軒雅稱觀畺吏,民隱諮諏子細聽。

走進新時代,高碑店的價值再次得到印證。高碑店列車新城項目除了以海綿城市和生態修復等理念構建的綠色住區,還對被動房進行了中國式創新,構建出室內恆溫、恆溼、恆氧及防霧霾等綠色健康的居住環境。

離塵不離城的邏輯,其實就是距離、價格產生美。

京津冀的核心一定是北京,而高碑店列車新城與北京西站的時間距離是多遠呢?答案,30分鐘。這是個最佳的離塵不離城的時間。這對於很多北漂人群以及追求居住品質的人而言,絕對充滿了誘惑。

畢竟,北京持續上漲的房租,已然壓得北漂們難以喘息。加之上班路上擁堵不堪的交通,幸福指數持續的走低。而四通八達的高鐵,正在成為環京區域的通勤方式。高鐵與地鐵的無縫對接極大縮短了時間成本。

再來看一個數字,龍湖打造高碑店列車新城距離高鐵站的距離是多少米?答案是:直線距離600米。

購房人對於高碑店列車新城是怎樣一種感受呢?通過短短70天,新增的千組業主調研中,區位、高鐵、龍湖、被動房,成為購買的4大關鍵詞。

購房人表示,“初次與龍湖相識是在2001年,龍湖的品質跟物業一直很讓人放心,很安心,加上龍湖這次研發了新的產品被動房,是不需要空調、暖氣的房子,而且體驗了一下很舒服,總價又不高,所以買來用於養老。”

龍湖,被動房的“價值觀”

實景圖

被動房的未來不是夢

被動房正在改變中國,龍湖或許就是那個顛覆者,房地產行業的變革者。高門檻、高成本,此前被視作中國被動房的攔路虎。

“隨著被動房規模的提升,加入的企業漸漸增多,預計成本還會繼續降低。”而隨著高碑店列車新城的持續受到行業以及國家關注,加之購房人對於項目的認可,有助於龍湖繼續在被動房上的發力。

《阿甘正傳》有句經典臺詞,“生活就像巧克力,你永遠不知道會得到什麼”。被動房,亦是如此。


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