全新英朗採用三缸發動機,銷量被打臉,網友:意料之中

汽車換代,是汽車企業為了保證車型銷量而經常採用的手段。一般來說,換代之後的新車型,外觀、內飾配置將更優秀。

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相比之下,銷量也會在老款車型的基礎上有所增加。但是,有極個別的車型在換代之後銷量卻下滑很多,例如上汽通用的別克英朗。

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新款英朗於2017年10月上市,新車外觀上變化很大,整體變得很時尚。動力方面也採用了全新的1.0T與1.3T3缸發動機。

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外觀方面,相比老款車型,新車變化極大,前臉造型上採用了最新的飛翼式設計,進氣格柵與大燈組的設計也很時尚大氣。

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側面造型上,整體符合家用轎車的審美感覺。而不規則的腰線設計,從車頭延伸至車尾,很有個性,也體現出一絲年輕感。

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輪轂方面,雖然輪轂尺寸較小,沒有很大氣的感覺,但是整體造型還是不錯的。車身尺寸方面,長寬高分別為4609x1798x1486mm,軸距為2640mm,尺寸還行。

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車尾方面,與老款車相比改進也很大,新車的尾部變得更加立體,尾燈也更加修長,並加入了LED光源。整體還是很時尚的。

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內飾方面,與老款車型相比,新車內飾變化不大,整體依舊是一種家用車的風格。不過,黑色與米色的搭配版本,還是很時尚的。

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動力方面,新車搭載的是1.0T與1.3T的3缸發動機。1.0T發動機最大功率為92kW,峰值扭矩為170N.m,1.3T發動機最大功率為120kW,峰值扭矩為230N.m。

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從數據上看,這3款發動機的功率與扭矩還是很不的。傳動方面,匹配6擋手動、6擋手自一體與6擋雙離合變速箱。

雖然發動機數據很靚,但是不得不說,3缸發動機也對英朗的銷量造成了一些影響。這款車的銷量從去年的銷量排名前3一下子落到了5名之外。

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而且,從近一年的銷量數據可以看出,英朗的銷量從原來的月銷4萬多輛,下降到了現在的2萬左右,降幅近50%。

對於這款車,你怎麼看?


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