這一代斯巴魯森林人是2012年發佈的，經歷了幾次小改款。新一代森林人將於9月19號上市，全新SGP平臺打造，搭載2.0L發動機+電機，配AWD全時四驅系統。
不管是外觀還是內飾，第一眼看上去很難發現有變化，但其實全新森林人的“內在”配置已經有了不小的革新。
新一代森林人採用與全新XV、全新翼豹共享的斯巴魯SGP模塊化平臺打造。經過優化的底盤與懸掛結構帶來了更低的重心，再配合斯巴魯標誌性的水平對置發動機，操控性方面預計會有所提升。
全新森林人的車身尺寸4625/1815/1730mm，軸距為2670mm。相比現款車型軸距增加了30mm，廠家宣稱，增長的軸距都留給了後排空間。
前大燈增加LED光源。
全新造型的五輻輪圈，小編覺得有些小氣。
內飾依然是多年不變的風格，8英寸中控屏幕帶有手機互聯、手機映射等功能。全系標配EyeSight®駕駛輔助技術，包括自動預碰撞制動、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持，碰撞前節氣門管理、車輛啟動警報等功能。
動力搭載2.0L發動機 電動機組成的混動系統。發動機145馬力，188牛·米，電動機13馬力，65牛·米，傳動匹配CVT變速箱，配有Symmetrical AWD全時四驅系統。
這套動力系統將斯巴魯標誌性的水平對置發動機與電動機結合，採用串聯式的電動機。可實現純電，電機輔助驅動，純油，動能回收四種模式。
像斯巴魯這種擁有“獨門技術”的車企，向來都比較“一根筋”。新一代森林人的設計風格彷彿還停留在幾年前，讓人實在有些愛恨兩難。
不過，新一代森林人在科技配置上大幅度升級，行車的安全性進一步提高。全新的混動系統，更讓綜合油耗大大降低。未來，新車能否得到大家的認可，就看9月19號公佈的正式售價是否給力了。
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