日前，威馬汽車正式公佈了其首款量產車EX5全系售價。據官網信息顯示，新車根據續航里程分為300、400、500共6款車型，其綜合工況續航里程分別為300km、400km和460km，補貼後售價11.23~16.48萬元（以北京地區為例），預計9月28日開始陸續交付。
綜合工況續航里程最大460km，高配版補貼後售價不超過16.48萬元，看起來競爭力確實不容小覷。但是威馬同時還公佈了包括電池包在內的多項選裝配置內容，以威馬EX5 500車型為例，選配這些配置的價格加起來也要近4萬元。
據威馬公佈的電池包選裝配置信息顯示，包括6.6kw雙向車載充電機，價格2000元，只限EX5 500車型可選；電加溫系統價格2880元，限EX5 400和EX5 500兩款車型可選；電加溫系統+零下30°C極低加溫系統的價格是8000元，全系車型可選。以EX500車型為例，選配這三項內容的話，合計價格約為1萬元。
探索版車型的選裝配置包括360高清全景倒車影像、Hands Free感應式電動開啟尾門、隱藏式電動感應門把手、電動全景天窗、前後一體式車窗安全氣簾、互動式車窗投影（2019年交付）、18英寸地風阻輪轂（225/55 R18品牌輪胎），以及高級真皮打孔座椅選裝包等，選配內容價格26320元。
創新版選裝配置包括APA自動泊車輔助、WM立體劇院式環繞音響、隱藏式電動感應門把手、互動式車窗投影（2019年交付）、18英寸地風阻輪轂（225/55 R18品牌輪胎），以及迎賓體驗系統、威馬專屬香氛系統、手機無線充電、雨量感應自動雨刮、Naapa豪華座椅選裝包等，選配內容價格合計24220元。
另外，值得注意的是，據廠家公佈的信息顯示，威馬EX5將在9月12日停止預購，並於9月15日開啟整車定製的定金交納工作（大定）。首批產品交付將於9月28日同期啟動。按照廠家發佈的信息，具體的交付形式為，不同城市的用戶可根據所在地或鄰近城市的政策以及自身情況，選擇適合的智行合夥人網點進行交付。而目前，威馬首批15個城市的16家智行合夥人9月份才會陸續開始運營，由此可見，時間安排的還是非常緊迫的。
作為繼蔚來ES8之後第二家交付的造車新勢力，威馬EX5定位於緊湊型純電動SUV，也是威馬推出的首款車型。在外觀方面，威馬EX5整體設計比較簡約，也比較中庸，前臉部分採用封閉式格柵設計，位於車頭的威馬LOGO可以在充電時亮起並顯示充電狀態。前大燈看上去較為犀利，底部配有LED日間行車燈。車身側面，新車採用一條平滑的腰線，配備隱藏式門把手。車窗可實現交互功能，其中駕駛位的車窗可在用戶上車前自動同步車輛電量、續航里程等信息，但是該配置為選配，到2019年才能實現交付。另外，EX5的車身長寬高尺寸分別為4585*1835*1672mm，軸距為2703mm，離地間隙174mm，風阻係數0.3。
內飾部分，威馬EX5採用了黑、灰兩色為主色調，新車配備平底式多功能方向盤，以及12.3 寸全液晶數字儀表盤等。可旋轉12.8英寸液晶中控屏在導航界面時豎屏展示，多媒體界面時橫屏展示，橫豎切換旋轉屏在比亞迪全新唐及宋上已有所體現，並不算新鮮。
動力方面，威馬EX5全系車型採用三元鋰電池，電池包能量密度大於140wh/kg，電池容量分別為45.99kwh、52.56kwh和56.94kwh，0-100km加速時間小於8.5s。全系車型搭載永磁同步電機，最大功率為160kW，最大扭矩315N.m。懸架系統為前麥佛遜式獨立懸架帶橫向穩定杆和後變截面縱臂扭轉梁懸架，驅動模式為前輪驅動。充電方面，快充模式下，將電量由30%充至80%需要42分鐘。
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