第一臺車是鈴木維特拉，其實鈴木這些年做出了非常多保值、好開、穩定的產品。比如最早的奧拓、之後的北斗星、雨燕、以及即將換代的保值神器吉姆尼。整體給人的感受就是車不錯，但是賣的一般。不過對於買車只注重產品力本身的朋友們來講，這樣反而方便我們花更少的錢買到更適合自己的車，維特拉就是這麼一個例子。
維特拉的定位是一臺小型SUV，整個車的車身尺寸並不大。不過麻雀雖小，配置可是非常豐富的。全系除了入門版本車型之外，全部配備了6氣囊、倒車雷達、車身穩定系統等對我們實際駕車非常有用的配置。
同時，在全系8款車型當中，維特拉還提供了3款配備了全時四驅的車型可供選擇。整個車系的指導價區間在9.38萬-14.98萬之間。最便宜的四驅版本只要13萬出頭，對於喜歡自駕和生活在冬天經常下雪地區的朋友們來講非常合適。
第二臺車是三菱歐藍德，實際上，三菱這幾年的氣勢以及話題性，相比之前它最紅火的日子，已經弱了很多了。不過對於一臺合資緊湊型SUV來講，經銷商參考價在15.48-21.88萬元之間的歐藍德，價格優勢還是非常突出的。
目前在售的18款歐藍德提供了最大功率166馬力的2.0自吸發動機和最大功率192馬力的2.4自吸發動機兩個動力選擇，變速箱統一搭載的是CVT變速箱。這個動力參數相比目前市場上主流的小排量渦輪車肯定是不夠亮眼的，不過它整體的平順性是有很好保障的，日常駕駛起來會比較舒服。
配置方面，基本上主流的安全配置以及娛樂配置，在除入門版本車型以外的5款車型身上都可以找到。注重價格、平順性、以及合資身份這三個要素的朋友，可以找個4s店試試這臺車，應該不會讓你失望的。
第三臺車是最近優惠力度非常大的中型SUV！對沒錯，就是奧迪Q5。31.97萬的起售價格是它最誘人的地方，雖然科技配置稍微有些落伍，不過該有的氣囊雷達一個都不少，230匹的動力加上Quattro的加持也足夠我們應付常見的日常用車情況了。所以說不在乎新老款的話，那現在入手Q5應該就是非常好的時機了！
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