汽車進口關稅大調整，奧迪降價力度排第一，最高降16.5萬元
自從5月22日國務院發佈了《關於降低汽車整車及零部件進口關稅》的公告之後，進口車價格方面就進行了一番大調整，此次將原始的25%進口關稅稅率降低到了15%，這一降不僅僅是稅率的下調，在消費稅與增值稅方面也有所調整，整體而言對於進口汽車的成本方面是大大降低，各路車企也開始了各自的調價操作。
要說在這次調價中調整幅度最大的要輸奧迪這一豪華品牌，其最高降幅達到16.5萬元之多，與其對應的就是奧迪R8V10 Coupe Performance這一車型，奧迪R8也是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，誕生於2006年，基於蘭博基尼平臺打造，極速可達316KM，使命就是為賽道而生，在眾多賽事當中都能夠看到奧迪R8的身影，不過奧迪曾在2017年12月提出，要在2020年對其進行停產。
如此強悍的車型同樣收到此次關稅調整的影響，併成為了奧迪全系降幅最大的車型，從之前的251.98萬元調整到235.48萬元，足足降價16.5萬元之多，這16.5萬元可以挑選一輛不錯的合資B級車了吧。
不僅是奧迪R8，奧迪其他系列也有相對應的價格下調，比如年輕運動中型車王進口 奧迪A4 allroad quattro，其降價幅度為3萬元左右，時尚型降價2.52萬元左右，奧迪A5全系最低降價2.82萬元，最高降4.98萬元將近5萬元整，其他車型也都有相應的降價程度，這次的關稅調整，直接來講就是價格壓低了不小的幅度，對於消費者來講是一件不錯的好事！
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