“漲價”只是障眼法,新CS75依然最具性價比

第一次看到中期改款後名為新CS75的這臺車,估計很多人都和我有一樣的感覺。它變得年輕,帥氣,配置更高,智能性更強了。當然,如果你看到了起步價,估計也會驚訝“什麼時候它漲價了?10萬元起步了?”是啊,曾經的老款車型,起步價只要8萬元左右。而中期改款後,新CS75的起步價已經飆升至10萬元。不少人開始“痛罵”,說長安不厚道等等。但是不要被表面現象輕易迷惑,我們來看看這其中有什麼“內幕”吧。


“漲價”只是障眼法,新CS75依然最具性價比


首先在各項升級上,新CS75做的可以說是很完美了。全系標配了全新的LED光源大燈,輪轂的樣式變得更好看,尺寸更大,選擇更多。全新的大嘴式的進氣格柵,也遠比老款的造型要炫酷。在內部升級方便,長安給全車系都配備了最新的智能語音識別系統,它的反應速度更快,並且可以讓駕駛員更加輕鬆的對車內的多個功能實現語音控制,簡單好用。同時,新CS75也對它的動力系統進行了全面升級。除了來自愛信的最新第三代6速手自一體變速箱之外,新CS75還搭載了長安自主研發的最新的藍鯨280T的發動機。


“漲價”只是障眼法,新CS75依然最具性價比


至於我們說的價格問題,其實真相是這樣的:新CS75取消了老款車型裡面的最低配,就是7.98萬(指導價)的那一款車型。所以說,新款的起步價就“飆升”到了10萬元左右。說是飆升,其實只是拿老款的“次低配”的價格,放在了新款的起步價上。放棄了老款的最低配置,並不是“漲價”,而是改變。雖然新CS75在其它配置的車型上相對老款都有了幾千元的漲幅,但這也是合情合理:1,新款比老款貴一點,沒毛病。2,新款全系標配了LED大燈和最新的語音識別車機系統,老款低配沒有,漲價沒毛病。3,新款全系都有升級,漲價也合理。


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