據交管部門統計
每年有46%發生在高速公路上的
交通事故是由於輪胎髮生故障引起的
其中發生爆胎的佔70%
而一項統計數據表明
當車輛行駛速度達到每小時160公里的時候
如果車輛遭遇爆胎事故
死亡率為100%
一般都是由於下列幾種情況引起的：
(1) 胎壓不足。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側壁彎曲折斷而發生爆裂。如果上路之前充氣時，因氣門嘴有磨損和灰塵而導致輪胎漏氣，使輪胎內部胎壓過低，也容易引發爆胎。
(2) 胎壓過高。可使輪胎的缺陷處(如以前損傷的部位)發生爆裂，在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時，這樣的情形比較多見。
(3) 車輛超載。車輛的超載對於輪胎的危害是不言而喻的，尤其是我們常常在高速公路上看到一些大貨車超載，這時輪胎更容易發生爆胎事故。
(4) 高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時，輪胎與路面上銳利的石頭或其它尖銳物體摩擦而導致漏氣進而發生爆胎也是比較常見的事故原因。
但是除了車胎自身原因外，還有些惡意人為因素導致爆胎的發生...究竟是怎麼回事呢？
近日，卡友小李（化名）的車輛在正常行駛過程中突然前胎快速漏氣，他快速採取緊急措施才避免造成事故。於是他下車查看，突然發現輪胎上嵌個東西，嚇了他一身冷汗...
就是這個東西，此物正名叫“鐵蒺藜”，屬於不倒釘的一種，由兩根鋼管焊接製成，車胎扎到之後就會像爆胎一樣快速癟掉，高速行駛時甚至造成翻車，到底是誰這麼卑劣呢？
據瞭解，這條路段有多輛車慘遭禍害，而一般都是由這兩種情況造成的：
一、個別的不法修車補胎攤主，利用這個東西做壞事，高價敲詐卡車司機。
二、部分車匪路霸把它作為攔車手段之一，車帶紮了之後，進行搶劫。無論是哪種作案意圖，都是讓司機們心中惴惴不安。
在日常生活中爆胎事故時常發生，那麼要如何預防爆胎呢？
(1)爆胎不僅僅是在夏天才發生。如果胎壓過低或過高，胎面過度磨損接近報廢，即使在隆隆的冬日，車輛的輪胎也可能爆裂。因此，避免輪胎爆胎應從日常的保養抓起。
(2)經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標準範圍之內，不能過高也不能過低。
(3)要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無刮、刺傷，是否露出簾線，如果有應及時更換。
(4)經常在高速公路上行駛的車輛，一定要定期對輪胎進行換位。
(5)車輛在高速公路上行駛時，駕駛員應雙手握穩轉向盤，儘量避免駛過異物(如石頭、磚頭及木塊等)，避免高速駛過突然出現的深坑。
(6)所有輪胎都應在其使用壽命範圍之內使用(轎車輪胎的使用壽命應在2~3年或者行駛6萬km左右)，超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換新胎。
(7)在烈日炎炎的夏日裡，如果需要長時間停放車輛，最好是將車輛停放在陰涼的地方，以免輪胎在烈日下暴曬。
(8)現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務項目。如果輪胎充入的是氮氣，不僅可以延長輪胎使用壽命，更可以長時間保持胎壓穩定，減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。
天下卡車人欄目組溫馨提示廣大卡友：在高速行駛中遇爆胎時，千萬不要猛打方向盤，應採取點剎的方式，儘量讓車輛靠邊。如果遇上車輛無法移動時，駕駛員應當在保證安全的前提下，在後方150米外放置三角警告牌，車上人員第一時間撤離到護欄外，然後報警求助！
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