駕駛疲勞，是指駕駛人在長時間連續行車後，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。
目前就疲勞駕駛來說，《道路交通安全法》也有其相關的規定。但是疲勞駕駛本身是很難界定的一種危險駕駛行為，雖說湖南交警通過高速設關卡“查北斗”的方式去杜絕這種行為，但卻遭到了很多卡友的反對。就這件事，卡友王高峰也在我們藍海豚卡車之聲的海豚之家社區發帖，表明了自己的觀點。
這個帖子已被卡友瘋轉，轉發量目前已達1519之多。應該說他的這段話得到了眾多卡友的支持，我們藍海豚卡車之聲記者也就這個問題採訪了一些卡車司機。下面我們就通過視頻去了解一下我們卡友的心聲吧。
應該說這種處理的方式（罰款又扣分），很多卡友都不能接受。第一，卡車司機是他們賴以生存的行業，很多司機都是一個人行車，四個小時的時間他們覺得太少了。第二，扣分太多，對於他們影響太大，很多司機更加願意接受教育的方式。第三，現在運費本身就很低，再加上不斷的罰款，他們很難接受。另外本身疲勞駕駛在很多老卡友看來，四個小時不是極限，他們也反對疲勞駕駛，但他們覺得這個規定實在對他們的利益造成了很大的損害，而且並沒有很好的解決疲勞駕駛這一危險駕駛行為。
最後，小編也呼籲所有的卡友一定要杜絕疲勞駕駛，畢竟安全是最最重要的。但是就卡友們反映的問題，我們也希望未來能出臺更加合理的關於疲勞駕駛方面的政策法規，至少這些法規是能被大多數卡友所認可。
特約撰稿人：王高峰
記者：李春道，卞雨奇
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