提到“百噸王”，相信不少卡友熱血噴張。
近日，廣州出現一輛超長的前四後八載貨車，全長約16米左右，堪比半掛車！
“百噸王”大型貨車，經過非法改裝，體形龐大，高度和寬度都超過了車輛出廠標準。
當然，還有更誇張的“百噸王”，和道上APP卡友來看是新疆的厲害，還是山西的霸氣？
這是07年山西拉煤期間，屬於斯太爾經典版！
這是2012年新疆拉煤保存下來的，車位陝汽重卡-加強型車廂，7軸車！
一頭三掛，12軸車！
北方的奔馳，也是一頭三掛，12軸車，相當厲害！
自去年開始，貨車超限超載將嚴格執行“一超四罰”，不過，有卡友反映，說好的一超四罰，最後還是隻罰了司機！ 有卡友言：我是百噸王，一般都是170噸左右，只要交了錢，一路暢通，就沒人管了。
@鬼喊捉鬼 : 我也養車，我就不超載！多少錢不研究，不怪司機怪誰？
@阿滿 : 源頭不治理，就是鬧著玩。
百噸王
屢禁不止，最主要的是低運費的惡性競爭，交警、路政、運管各方面執法疊加，分工不明確，造成了執法混亂的局面。所以，想要根治“百噸王”，不能僅靠罰司機！
分享到:
閱讀更多 道上56 的文章
