“16+16”新寶駿首創新出行場景解決方案

今年 4 月 11 日，上汽通用五菱正式發佈新寶駿品牌，同時搭載全新鑽石標的首款車型—新寶駿RS-5上市。

9月成都車展上，新寶駿RM-5/RC-6正式上市。

而幾天後的10月29日，新寶駿RS-3也將迎來上市，非常值得關注。

差不多半年光景，新寶駿就馬不停蹄的推出四款新車，推新節奏之快，市場熱度之高令人側目。要知道，當下的中國汽車市場可是被普遍定義為“車市寒冬”，那麼，是什麼原因讓新寶駿有底氣逆勢飛翔呢？

在全國五城聯動“全擎在線，智能出行-新寶駿智能家族體驗會”活動上，已經上市的RS-5、RM-5、RC-6以及即將上市的RS-3四款車型悉數亮相，其中還包括本月21日正式發佈的新寶駿RM-5五座跨界版。

從體驗活動中新寶駿家族智能化進階所展現出來的未來科技中，我們似乎找到一些答案。

聚焦智能網聯 新寶駿逆向思維建立差異化優勢

關於智能網聯是汽車發展的必由之路和未來方向，已經成為全球汽車行業的共識。而從品牌誕生之時起，智能網聯就成為了新寶駿的品牌基因。

關於汽車智能網聯，當前行業的做法普遍是把資源和精力放在車機系統的升級迭代上，用戶在使用車機系統功能時更多的是去研究並適應，實際上一大堆花哨的智能網聯功能並不是用戶想要的。正因為如此，新寶駿車聯網基於智能化用戶體驗和網聯端用戶使用感受為先導，真正去解決用戶的車載網聯痛點，用逆向思維來建立起智能網聯繫統差異化優勢。

比如：領導和客戶微信信息不斷，開車時不能分神回覆；忘記帶車鑰匙，把包翻個底朝天；稍不注意越線行駛了，引得後車狂鳴喇叭；前車突然急剎，反應慢點就全責了……當然，出行場景下用戶痛點還有很多。而新寶駿車聯網所涵蓋的“16大智能場景+16大網聯場景”則是深度貼合用戶實際需求的出行場景解決方案。

16大智能場景包括長途疲勞駕駛提醒、限速路段超速違章預警、夜間行車會車時自動切換燈光、前車急剎時防碰撞預警、車道保持輔助、0-130Km/h全速域ACC自適應巡航等16大智能化出行場景。

16大網聯場景包括開車時通過微信語音安全的收發微信；手機即車鑰匙，搖一搖開啟車門；不用喚醒，隨口說出你想聽的歌或者想去的地方；應對鎖車和關窗的強迫症，手機遠程看看愛車情況；停車場太大找不到愛車，手機輕鬆尋車等16大網聯出行場景需求。

正是基於洞察用戶出行場景需求，新寶駿車聯網的個性很鮮明：手機即車機，完全貼合用戶日常使用習慣。

新寶駿RM-5五座跨界版發佈 滿足消費者多元生活場景需求

筆者體驗了剛剛發佈的五座跨界版新寶駿RM-5，兼具傳統MPV的實用性、轎車比例姿態和SUV的運動感，售價定為8.68~11.88萬(五座版）,價格依然親民。

體驗的重點當然還是RM-5所搭載的新寶駿車聯網，畢竟這是新寶駿智能家族降維打擊競爭對手的“殺手鐧”。實際體驗中，整體感覺是沒有操作常規車機系統的笨拙感。

在當前基本沒有手機流量焦慮的時代，直接通過手機端新寶駿APP連接新寶駿車聯網，即開啟全聲控車內操作，免喚醒啟動百度地圖設置目的地，AI智能語音識別速度快且精準；車機大屏同步接收微信消息，輕鬆通過語音回覆，真正實現車內無障礙社交；QQ音樂會員支持在線海量歌曲隨心播放……

在重慶內環高速上，以90km/h的速度體驗了ACC自適應巡航功能，可輕鬆實現自動跟車；在嘗試與前車保持更近距離的情況下，防碰撞預警系統也適時啟動，提醒駕駛者注意保持車距。

同時，新寶駿RM-5還搭載0-60KM/h交通擁堵輔助、60-130KM/h高速智能領航、彎道巡航輔助、車道保持輔助、車道偏離預警、安全距離報警、城市預碰撞自動剎車等智能安全系統，完全匹配幾乎所有出行場景需求。

隨著五座跨界版的發佈，新寶駿RM-5可以提供5/6/7座三種佈局，滿足消費者多元生活場景需求。

可以看到，作為一個年輕品牌，新寶駿智能家族全部配備智能網聯，憑藉其差異化優勢衝擊細分市場。讓汽車更聽話、讓智能更簡單、讓大數據提供個性化的體驗和服務，新寶駿的智能網聯佈局已效果顯現。

可以預見，在智能網聯越發關係到汽車生活品質的時代，選擇更適合更智能的出行方式，將會成為當下及未來汽車消費的新趨勢。