川西，是中國西南地區隱藏的瑰寶。這裡地理板塊構造已經和西藏無異，在西藏能見到的風光，在這裡都能看到。而道路的狀況，也各有特色，再加之動且海拔三四千米、甚至五六千米的高原缺氧環境，又讓人望而生畏。8月9日-8月11日，BMW西區舉辦了全新BMW X3川西高原深度試駕之旅。
這是一趟非凡的試駕之旅，三天的深度試駕過程中，全新BMW X3車隊途經桃坪羌寨、古爾溝、紅原、若爾蓋、松潘、茂縣並最終返回成都。1200公里的征程中，車隊挑戰了城市道路、高速、國道、山區道路、碎石路面、草原公路等多種複雜路況，覆蓋高原、草原、峽谷、湖泊等自然奇景。都說寶馬的操控非常厲害，那麼深度測試下來，這款車到底如何，今天就來給大家進行深度的分享。
高速路 一路輕盈智能駕駛
好吧，先來科普下。
川西高原總面積23.6萬平方公里，地面平均海拔4000-4500米，是青藏高原東南方的延伸區域。川西高原的獨特地貌構造可以追溯到4-5億年前的奧陶紀，頻繁的地殼運動，使該地區的地勢不斷抬升，形成了現如今川西高原地區的獨特景緻。這裡有聳立的高峰、深切的峽谷、湍急的河流、高寒的草原，可謂是“十步一景，百步一絕”。此次全新BMW X3的川西高原深度試駕之旅創新性地採用分段“景點打卡”的形式，將沿途的獨特美景一一收入囊中。
首段行程全新BMW X3於“天府之國”成都出發，沿成汶高速公路行駛，途經桃坪羌寨並抵達古爾溝。駕車穿行在川西高原的高山峽谷之間，環顧四周雄峰集翠，崇山峻嶺如群龍騰雲。
全新BMW X3所展現出的力量感與陽剛氣質，與駕駛途中的宏偉絕壁如出一轍。車頭雕塑般的線條營造出強烈的立體感，大尺寸“雙腎”進氣格柵首次採用倒梯形設計，再配合巨大的下進氣口不僅呈現出俯衝的視覺效果，也更平添了威猛之勢。車身側面由一條刀鋒般銳利的腰線勾勒出極具動感的造型，更粗獷的六邊形輪轂具有極強的視覺衝擊力，X家族中首次採用全LED 3D立體懸浮尾燈設計，層次感分明，點亮時就像這絕壁錯落層疊，辨識度頗高。凹凸有致的全新擾流板張弛有力，而這美觀的背後是更優秀的空氣動力學性能。大尺寸不規則四邊形雙排尾管令其運動範兒倍增，蓄勢待發伴你跨過絕壁峽谷。
隨後，駕駛全新BMW X3繼續前行，就來到了風景秀美的米亞羅風景區腹地——古爾溝。古爾溝內山路蜿蜒曲折，對駕駛技術要求極高。全新BMW X3配備了高級智能駕駛輔助系統，為坦然駕駛的過程更添一份安心。
搭載了ACC自適應巡航控制功能的全新BMW X3，可準確識別道路限速及禁行標誌，會智能識別道路行駛線，當你不小心偏離航線，系統會給你提示並一定程度進行糾偏，從而避免危險。
此外，前後50:50軸荷比、較上代車型減重55公斤的車身與增加30%的車身剛性，配合爐火純青的2.0T+8AT動力總成，造就了全新BMW X3的極致駕駛樂趣。
而更緊湊更高效的xDrive智能全輪驅動系統時刻監控著每個車輪的動態並可實時調節，這套系統在同級中屬於頂尖水平。
6.8S百碼馳騁草原 提速好夥伴
第二段行程由古爾溝出發，前往素有高原“金銀灘”之稱的紅原大草原。紅原大草原面積近3萬平方公里，由草甸草原和沼澤組成。夏季是到訪紅原的黃金季節，天地之間，綠草茵茵，繁花似錦，芳香幽幽，一望無涯。
在草原上開車，你會開得很快，因為路直，平，儘管不寬，但是你會駕駛得風場愜意。全新BMW X3改進型B48渦輪增壓發動機，最高可輸出185千瓦和350牛米的強勁動力，配合業界典範的8速手自一體變速箱，此時正是你提速的好夥伴，陪你玩到盡興。它的6.8秒破百的加速能力（xDrive 30i車型），更是讓競爭對手望塵莫及。
行駛中，幾乎每一個人都學會了二指禪，那就是做一個這樣的手勢，即可切換歌曲或者旋轉控制音量，這也是寶馬的獨創。
216釐米離地間隙25.6的接近角領先同級
第三段行程由紅原駛向若爾蓋，若爾蓋縣境內地形複雜，中西部和南部為典型丘狀高原，地勢由南向北傾斜。北部和東南部則山高谷深，地勢陡峭。沿途的美景如畫卷般緩緩展開。萬里碧空之下，高山拔地而起，全新BMW X3從山間公路進入山隘，一路向大山深處挺進。一條條深邃的大峽谷，兩邊盡是刀劈斧削的懸崖峭壁，環山公路尤如水蛇般纏盤於峻嶺間。
BMW xDrive智能全輪驅動系統成就全新BMW X3強大的全地形性能。在面對複雜多變的草原、山路路況時，其標配的BMW xDrive能夠預見車輛的失控趨勢，迅速將動力傳遞至附著力最好的車輪，動力分配比例可在0-100%之間智能調節。
陡坡緩降功能（HDC）讓危險下坡路段的駕駛更輕鬆。當任意車輪失去抓地力時，其會啟用防抱死系統來協同制動，使車輛及時重新獲得牽引力，從而安全、平穩的下坡。在HDC啟動後，只需控制好方向盤，制動燈也會同時點亮，極大的提高了車輛可控性。
骨子裡的“X”越野天賦。典型的越野特徵讓全新BMW X3擁有同級中最高的216毫米離地間隙，同時高達25.6°的接近角，令其通過性更強，從容面對各種複雜的越野路況。此外，全新BMW X3還搭載了同級中獨有的車身姿態顯示功能，可通過中央10.25英寸觸控大屏時刻獲知車輛姿態，從而更好的預判前方道路，避免險情的發生。知心之所向，全新BMW X3將與駕駛者一同探索未知。
豪華科技範 帶來艙內認同感
第四段行程由若爾蓋經過鬆潘抵達茂縣並最終返回成都，全新BMW X3順利完成此次川西高原深度試駕之旅。松潘至茂縣道路以高山峽谷為主，山路雖崎嶇，但每經過一處彎道，都有不同的美景映入眼簾。
全新BMW X3搭載的智能科技使賞景倍加安心，當行至坑窪路段時，車輛的360°環視影像功能便可在車內洞察周邊的一切情況。動態減震控制系統可根據砂石非鋪裝路段情況，實時調節減震器的硬度以確保全新BMW X3優異的駕駛表現與舒適度。
駛離茂縣之後，車隊向著終點站成都進發。回顧三天的川西高原深度試駕之旅，全新BMW X3為駕駛者帶來的不僅是高端智能的駕駛體驗。嶄新的駕駛艙設計延續了BMW經典的以駕駛者為導向的佈局，利落中帶有硬朗線條的Sensatec皮質包覆儀表臺，再輔以隨車型而異的黑色高光飾板或Fineline Cove木紋飾板，搭配珠光鉻飾條令豪華無處不在。與此同時，11種色調組合的環境氛圍燈環繞座艙，配合極致觸感的Vermasca真皮座椅更帶來了超乎想象的舒適體驗，而此時的後排乘客則更顯愜意，加厚12-15毫米的坐墊，可調節角度靠背，配合高級香氛系統與SYNTAK靜音技術，讓舟車勞頓不復存在。抬頭仰望，透過高達1.12平方米的全景天窗再看看川西高原的天空，藍天白雲彷彿觸手可及，令人心曠神怡。
小結：
憑藉其動感強健、全地形性能、優異操控性的產品內涵，全新BMW X3激情演繹了“無處不擔當” 的品牌精神與價值主張。寶馬，是豪華品牌中無可或缺的一個品牌。作為主力銷售的車型之一，全新X3如今已經正式推向了市場，接下來將是一場市場的惡戰，但是全新X3具有非常強的競爭能力，相信在市場中一定會有一番不錯的表現！
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