眾所周知，三缸發動機先天不足會產生抖動，可是就有這麼一個廠家卻拿它來換下四缸發動機，它就是別克。今天我們一起來聊別克的英朗，新英朗全系共6款車型，四款車型搭載1.0T三缸發動機配6擋手動跟6速雙離合變速箱，倆款搭載1.3T三缸發動機配6AT變速箱，沒錯你沒有看錯，全系三缸機。雖然是三缸，但這兩臺小排量增壓發動機低扭表現都不錯，這就是採用低慣量渦輪的好處，就算剛起步的狀態下也完全不會出現乏力的情況，輕給油就能有明顯的動力，有著輕鬆的駕駛感受。
總結：別克英朗內飾豪華感營造做得很不錯，配置基本夠用，三缸機抖動也控制的不錯，行駛品質是它的優點。但它發動機噪音大，後排沒有中央頭枕以及扶手，這些都不會影響它在這個級別的地位，大家買它最擔心的還是三缸機的問題，新車開著跟四缸機區別不大，但3-5年以後會不會出現各種抖，希望廠家能針對這一問題做出相應的政策來打消消費者的顧慮，你會不會做第一個吃螃蟹的人呢？
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