6月20號，沃爾沃發佈了全新一代沃爾沃S60，新車的定位依然是豪華中型轎車，將於參與寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L的直接競爭，於此同時，將會對二號豪華品牌例如捷豹XE、雷克薩斯ES造成相當大的衝擊。據悉，全新一代沃爾沃S60還將推出運動版和高性能版本，以此來擠進豪華品牌第一陣營，來面對BBA的性能部門。
此次全新沃爾沃S60的發佈是在美國舉行，沃爾沃官方稱，新車在年底將會率先在美國工廠進行投產。未來進入國內的時間還沒得到消息，不過李書福先生作為沃爾沃的BOSS，相信對中國市場是不會吝嗇的。話不多說，來看看全新一代S60究竟怎樣？
時隔七年的換代 S60的變革十分全面
全新一代沃爾沃S60
現款S60已經經歷了7年的歲月，才迎來此次換代，而這也是沃爾沃60系列中最晚換代的車型，XC60與V60都早已疊新。上一代沃爾沃的外觀設計非常平淡中庸，這導致它在豪華轎車入門級市場中的競爭非常吃力，畢竟BBA與捷豹、凱迪拉克等都是以運動風格為主，迎合了當下主流年輕消費人群。
全新一代沃爾沃S60則打破了這個局面，全新家族式設計語言，科技質感的營造相當到位。雷神之錘與六邊形鍍鉻中網有著極高的品牌辨識度。仿運動前唇的保險槓設計是整個前臉的點睛之筆，這使得S60比S90看上去更年輕。
車身尺寸暫未公佈，不過對中國市場而言的參考價值並不高，因為針對中國的軸距加長是一定的。憑藉S90的乘坐空間表現，相信在S60身上也會有不俗的表現，畢竟沃爾沃的執掌人是一位中國企業家。
側面雙線條的內凹，使得S60看上去非常緊湊激進，這和S90呈現出了截然不同的氣質風格，也進一步說明了S60走的是運動風格。短前懸的佈局使得S60看上去像極了寶馬3系的後驅車身姿，但實際上S60是根據沃爾沃SPA架構打造，是一輛名副其實的橫置前驅車型。
車尾的“維京戰斧”大燈組設計就不必過多介紹了，倒是尾部的鴨唇尾翼讓人出乎意料，再次證明了S60的運動基因。尾部的立體感營造的非常到位，牌照下方的線條和寬大的後保險槓，使得尾部的層次感非常分明。雙邊共兩出的排氣管同樣成為S60運動身份的特徵。
T5版本起步 中國市場是否會迎來T4車型？
從目前的消息來看，全新一代沃爾沃S60的動力是SPA架構中的T5、T6以及T8插混三種動力版本，其中並沒有看到S90L身上的T4動力。不過考慮到中國市場對動力的需求並非硬性指標，很有可能會為中國市場配備一款T4車型。
T5和T6動力都非常熟悉了，2.0T雙渦輪的直噴發動機，在XC90、XC60、S90身上都已經見識過了。需要提到的是，S60對於T6版本會標配AWD四驅系統。而T8車型在S90L上售價過了百萬，在S60身上會呈現什麼樣的價格，值得期待。
傳動系統也是來自採埃夫的8擋手自一體，這已經是沃爾沃全系動力版本所匹配的變速箱。據悉，新S60將成為沃爾沃第一款在全球範圍內不再提供柴油發動機的車型。
推出個性化運動版/高性能版 競爭M/RS/AMG
全新一代沃爾沃S60將推出R-Design，也就是個性運動版車型，在外觀上將會更加激進，換裝的橫置星網格柵和燻黑外後視鏡極具辨識度，運動下唇包圍也會更為誇張。預計，R-該版本的動力系統會採用傳統的T5/T6。
名為Polestar Engineered才是S60最為狂暴的版本，可以把它看作為S60的高性能版本。外觀方面的激進不言而喻，前臉與尾部獨特的Polestar LOGO，並帶有噴漆的剎車卡鉗，毫無疑問是一匹野馬。
動力方面，這款高性能版本將會採用T8插電混動版傳動系統，前置2.0T雙渦輪發動機，後置電機組合，但它的懸架系統、制動系統和變速箱邏輯都會由Polestar重新調校，綜合馬力達到了415匹，最大扭矩高達670牛米，參數放在同級別寶馬的M、奧迪的RS以及奔馳的AMG中也是相當亮眼的。
S90終端售價30萬 難道S60可以跌破20萬？
跌破20萬當然是不可能的，S90的終端售價經過幾度調整，才來到了30萬的時代。S60的售價預計不過低於25萬，甚至更高，不過S60肯定會在配置或者個性化方面做出獨特的賣點，從而與S90進行錯位銷售。此外，二線豪華品牌正在經歷史上最大面積的價格下探，同樣作為二線品牌的沃爾沃，相信推出S60不久後也會有一定的價格降溫。
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