其實對於長期當做人體淨化器（汽車媒體工作者長期接觸各種新車，特別是不少新車車內異味極大，另外經常因工作需要，經常置身於空氣汙染嚴重的室外，因此大家都戲稱自己為人體淨化器。）的筆者本人來說，並不願意帶家人一起體驗新車，特別是帶著小朋友，生怕車內異味嚴重會影響他們的身體健康。而進入宋MAX後，即便在暴曬下仍無異味的車內讓本人非常滿意，希望這不僅是廠家提供的媒體試駕車能夠有如此表現，在國內市場中售賣的宋MAX商品車也同樣沒有異味。之後我在與廠家工作人員的溝通中經確認，試駕車與商品車是一致的，所以不必擔心車內會有異味產生。
首先感謝比亞迪宋MAX提供的機會，終於可以帶著全家一起參加活動了，不過筆者依舊得端起相機去拍照。
說實話，以本人來講，並不願意帶家人一起體驗新車，特別是帶著小朋友，生怕車內異味嚴重會影響他們的身體健康
而進入宋MAX後，即使在暴曬下仍無異味的車內讓人非常滿意，喜歡汽車的小朋友一進到車裡就玩的非常起勁，之後我在與廠家工作人員的溝通中經確認，試駕車與商品車是一致的，所以不必擔心車內會有異味產生。
宋MAX為了能夠給車內乘客提供良好的環境，在空調系統中加入了空氣淨化系統，可以對車內的空氣進行快速的淨化，並且進行實時監控和檢測，同時也對車外空氣質量進行實時監測。
雖然是帶著家人一同體驗新車，但是對車輛還是需要進行拍攝的，此次小朋友能否不搗亂、並乖乖的坐在車內就成了一大問題。此時車內的超大中控臺觸摸屏就發揮了作用，這塊12.8英寸超大尺寸的屏幕被官方起名為“CarPad”。通過流量可以自行下載安裝各類app軟件，休閒小遊戲、視頻播放器，絕對是安撫小朋友的利器。
雖然是帶著家人一同體驗新車，但是對車輛還是需要進行拍攝，此次次奧朋友能否不搗亂，並乖乖的坐在車內就成一個大問題了。
可以看到車內有一塊超大的中控觸摸屏，這塊12.8英寸超大尺寸的屏幕被官方起名為“CarPad”。
通過系統裡的BYD市場，可以自行下載安裝各類APP軟件，休閒小遊戲，視頻播放器，絕對是安撫小朋友的利器。
系統聯網所有的流量有用戶根據需求自行訂購；這一點需要車主們提前做好準備，避免使用中“斷網”。
所以只要車主提前準備好充足的流量，玩消消樂，看小豬佩奇，熊出沒，看米奇妙妙屋都沒有問題，各種在線軟件均可暢快使用，而且未來比亞迪將推出可旋轉中控屏，屆時將大屏幕橫過來，開黑一局王者榮耀也是說玩就玩，不過在這裡提醒車主一句，駕駛時請勿娛樂。
另外需要注意的是，由於這臺CarPad功能全面，所以併為提供與其他移動設備互聯網功能，除了支持藍牙功能外。
既然說到了大屏幕這裡，就順便說一下360度全景影像功能，由於中控臺的屏幕實在夠大，整車周邊組合圖像可清晰完全展示的同時，尾部正後方影像和車右側影像也可同時展示，幾乎不用乘客刻意去切換鏡頭角度。
車內後部空間被分為兩部分，第二排座椅和第三排座椅，宋MAX的7座版和6座版除了座椅數量的區別外，最大不同就是第二排座椅中央是否有直通第三排座椅的通道，不過由於我們只是一家三口，所以並不用擔心去到第三排的問題。另外，由於小朋友的年紀較小，乘車時還是需要兒童座椅的保護，在第二排座椅上可以看到左右兩側的座椅都提供了ISO FIX標準接口。
車內後部空間被分為兩部分，第二排座椅和第三排座椅，宋MAX的7座版和6座版除了座椅數量的區別外，最大不同就是在第二排座椅中央是否有直通第三排座椅的通道，不過由於只是一家三口，所以不用擔心去到第三排的問題。
由於小朋友的年紀比較小，乘坐時還是需要兒童座椅的保護，在第二排座椅上可以看到左右兩側的座椅都提供了ISO FIX標準接口。
宋MAX為車輛後部提供了獨立空調和出風口，空調控制器位於中央扶手箱後部，正對著第二排座椅。而第二排和第三排座椅的頭部兩側均提供了獨立出風口，保證了車廂內所有位置都能得到空調系統的服務。
宋MAX為車輛後部提供了獨立空調和出風口，空調控制器位於中央扶手箱後部，正對著第二排座椅，而第二排和第三排座椅的頭部兩側均提供了獨立出風口，保證了車廂內所有位置都能得到空調系統的服務。
座椅可以全部放到的後部空間，不僅能夠提供極大的儲存空間，就連小朋友也非常喜歡，臨時當個午休的大床也是不錯的選擇。
總結：通過一天的接觸，宋MAX的表現非常令人滿意，至少作為一款家庭民用MPV車型來講，該車的表現頗為全面，可以說日常用車涉及到的功能都涵蓋了。此外，該車的空間表現絕對能輕鬆滿足大多消費者的需求，6座和7座的不同針對性也能讓消費者購買時更加精準。試駕中當我們停下車的時候，時常有路人上前詢問宋MAX價格，那麼我們再來看看這款車的價格，宋MAX的官方指導價為7.99—12.99萬元，與該車表現出的實力來講，售價可以說顯得就極為良心了，而月銷量輕鬆過萬也成為市場反應如何的最佳證明。據瞭解，插電混動版和純電動版的宋MAX將有望在今年年底或明年年初推出，相信屆時宋MAX的銷量將再度大幅度提升絕非難事。
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