据外媒报道，在新冠疫情全球大流行的情况下，分析师们继续下调对全球汽车销量的预测。
IHS Markit本周表示，目前汽车行业的复苏现象可能是“无序和不稳定的”，今年全球轻型车销量预计将下降22%至7030万辆。IHS全球汽车需求预测执行总监Colin Couchman表示，“随着汽车需求的延迟、破坏与大规模全球供应中断相互作用，市场前景将非常复杂。”
分析师称，在汽车业黯淡前景的背后，是经济陷入了衰退，GDP已经下降3%。
欧洲地区：汽车销量或仅达1000万辆
IHS表示，2020年西欧、中欧的轻型车销量将下降25%至1360万辆。LMC Automotive表示，欧洲4月汽车产量可能下降98%，5月份或将全面恢复生产，但其产量仍将较上年同期下降75%。
摩根士丹利为西欧汽车销量预计了三种前景：最坏的是下半年封锁继续，贷款又较难，汽车销量将同比下降30%。在最基本的情况下，销量将下降23%。最好的情况是西欧的激励计划能在7月份正式实施，那么汽车销量将同比下降16%。
中国地区：汽车需求或下降16%
IHS表示，预计中国今年的汽车需求将下滑约16%或更多，至2100万辆左右，如果后续出现第二波危机，预计需求可能会进一步下滑。当前，中国已有十几个城市出台了鼓励购车的激励措施，以推动汽车市场尽快重回正轨。
ISI Evercore预测，今年中国汽车销量将同比下降10%至12%，预计7月份销量同比可能会转为正数。
美国地区：汽车销量或同比跌27%
当前美国地区整车厂基本还处于关闭状态，IHS预测该地区今年轻型车销量将同比下跌27%至1250万辆。J.D. Power表示，今年美国的汽车零售销量预计将在1130-1250万辆之间，而疫情之前该机构对美国市场的预测为1340万辆。
当前，美国越来越多的州已经开始允许线上售车，再加上政府的激励措施以及零利率融资，可能会在一定程度上缓解疫情的冲击。
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