致力打造“造百姓喜愛物流車“的五菱，在2019年正式推出了全新的新能源物流車50EV。多年以來，憑藉著龐大的市場保有量及良好的口碑，五菱成為了微面物流車界的“街車”。而隨著五菱這類傳統一線廠商入局，也使得新能源物流車市場變得熱鬧。那麼，五菱的出現能否如人們所期待，重新定義新能源微面呢？
針對新能源物流車的使用特性及應用場景，五菱50EV採用了整車正向開發、全新設計，新車在功能及外形極富衝擊力。首先是外表，它正向設計的外觀造型，流體線條的應用和車身比例恰到好處。令人印象深刻的，還有官方選用了在物流車中少見的金色作為廣告主打顏色，鮮明醒目，整車留給人們耳目一新的感覺。
實車尺寸方面，五菱50EV擁有4490×1610×1900mm車身和2490×1400×1280mm的貨廂空間及5.2 m³貨箱容積，與同級車型相比，五菱50EV的身形就顯得十分克制，反而更注重實用性和空間利用率。
參數性能方面，五菱50EV採用磷酸鐵鋰電池，匹配峰值功率60kw的名牌永磁同步電機。新車額定載重965kg，續航約330km（60km/h等速工況法）。
五菱作為燃油領域的微面車霸主，入局新能源既是時代的必然選擇，也是市場期盼已久的。綜合而言，五菱50EV的推出得到了市場和用戶的認可，該車輛的總體品質、性能趨於同級上游水平，核心三電系統選用一線品牌供應商，以及正向開發的車身、合理空間佈局等，配合極具性價比的終端售價，對市場和競品都構成不小壓力。
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關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 微面 設計
