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本文節選自中國汽車工業協會《汽車縱橫》雜誌權威發佈的《新能源汽車月度數據監測報告》，敬請關注！本報告共計40-50頁PPT，內容涵蓋以下六個部分：一、新能源汽車產銷數據；二、新能源乘用車銷量排行榜；三、新能源主要上市新車；四、動力電池產銷數據；五、充電樁/站保有量數據；六、新能源市場動態信息監測。數據來源於各協會、聯盟、諮詢公司等不同權威機構，把新能源汽車產業鏈上的每個環節彙集於一體，綜合呈現中國新能源汽車產業的發展態勢。一文在手，掌控全局！
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因突如其來的新冠肺炎疫情影響，全國車市乃至新能源汽車市場全面遭到衝擊。2020年2月新能源乘用車銷量11,481輛，創近三年來新低，其環、同比降幅均超七成，而同比刷新了歷年單月降幅的最低水平，並繼2019年補貼退坡後，銷量同比出現“八連跌”。
從企業特徵來看，受傳統春節假期以及疫情的影響，2月各車企銷量均不理想，多數企業下降過半，部分造車新勢力以及自主品牌新能源車企承壓。由於2月銷量均較低，排名存在一定的偶然性。當月銷量過千的車企僅四家，儘管比亞迪銷量較上月下滑過半，但憑藉2,787輛車型的成績繼續奪冠；緊隨其後的廣汽乘用車、上汽乘用車和北汽新能源雖均超千輛，但與比亞迪差距明顯，其中亞軍由上月排名第三的廣汽乘用車摘取；而1月原本第二的上汽乘用車屈居其後；作為傳統的頭部新能源車企，2月份北汽新能源銷量僅為1,009輛，排名持平上月；造車新勢力企業蔚來汽車2月也僅交付707輛車型，但較上月連升三級躍居第五。此外，上月新能源乘用車前十中的上汽大眾、吉利沃爾沃、一汽轎車、廣汽豐田和上汽通用五菱五家車企2月紛紛出局，並由華晨寶馬、奇瑞、長安、長安福特和吉利躋身6-10名，並且前十企業中除華晨寶馬和長安福特為合資品牌外，其餘八席均為自主品牌。
從動力特徵來看，2月純電動乘用車銷量9,291輛，環比減少68.3%，同比下滑約73.8%，其佔新能源乘用車總量比例超過八成；插電式混合動力乘用車2月銷量完成2,190輛，環、同比均下跌80.0%以上，在新能源乘用車中佔比接近20.0%。具體到純電動乘用車方面，2月全部被自主品牌佔領，其中比亞迪以2,581輛的銷量位列榜單首席；廣汽乘用車和北汽新能源所銷售的一千餘輛均為純電動車型，並分列二、三位；造車新勢力蔚來汽車憑藉707輛車型排在純電動領域第四位。在插電式混合動力方面，2月銷量無過千的車企，其中華晨寶馬當月銷量雖然僅為561輛，但又重新回到了該類別的首位；上汽乘用車以559輛位居其次。而合資車企在該類別前十中佔據七席之多，可見插電混動領域是合資車企佈局的主推陣地。
從車型特徵來看，2月半數企業憑藉2-4款車型支撐新能源汽車的銷量，其中比亞迪、上汽乘用車、吉利汽車旗下貢獻度超過10%的單一車型均達3款及以上，其餘均在2款及以下。在所有單一車型中，月銷量破千的車型僅兩款，原本上月排名第六的比亞迪秦EV以1,531輛車型躍居首位，排名第二的廣汽新能源Aion S銷量達1,433輛，作為一家仍依託於線下經銷商的傳統車企，在2月份全國4S店普遍停擺、前三週零售銷量基本為零的情況下還能做到如此成績確實不易。究其原因，除了Aion S本身優異的產品力和性價比之外，與廣汽新能源早早就佈局好的APP線上看車、購車模式不無關係。
與此同時，此次疫情使得網約租賃市場對新能源汽車的需求量大幅下降，通過榜單可以看出，不少原本依靠各種共享出行平臺或網約車支撐主要銷量的車型出現了較大下跌，如BEIJING EU系列、寶駿E100、奇瑞小螞蟻等, 其中北汽EU5月銷量同比降幅七成以上。而以個人非營運用戶為主的蔚來等則相對穩定。
除此之外，元月單一車型銷冠的上汽榮威Ei5表現卻不盡人意。合資車企中，華晨寶馬和長安福特均憑一款插電式混合動力車型擠進2月單一車型銷量榜的前十，其餘8款均為自主品牌的純電動車型，這其中比亞迪佔據2款，其他車企各為1款。就具體動力特徵而言，純電動乘用車單一走量車型主要集中在緊湊型及以下級別領域，其中上榜的緊湊型車佔半數，比亞迪秦EV和廣汽Aion S分獲該類別一、二名；而插電混動乘用車因合資品牌的大量介入，車型級別則集中在緊湊型及以上領域，其中寶馬530Le以微弱優勢重回榜首。
有專家認為，受疫情的制約，自主品牌新能源汽車在營運領域的推廣受阻，短期內網約車企業雖然有防疫疊加擴大乘客優惠的諸多舉措，但客單不景氣令司機對行業前景和個人收入產生擔憂，也讓未來運營領域的新能源車輛投放增量動力不足。而隨著部分限購城市加大傳統車號牌投放，消費者購買新能源汽車的性價比降低，也對主流家用新能源汽車的推廣不利，同樣也造成自主品牌新能源汽車的增量壓力較大。
為解決汽車產業鏈面臨的困難，更好更快地啟動汽車市場需求，近期中汽協先後提出包括延緩實施國六PN限值、放寬限購指標、個人購車支出納入個稅專項附加扣除、適當調整2020年企業“雙積分”考核要求、優化並延續新能源補貼政策、培育房車/皮卡車特色汽車消費等系列建議，以期推動汽車產業穩增長。
《新能源汽車月度數據監測報告》2800元/年
電話：010-63425939/13126750984
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