這款國產車用上了寶馬的發動機!售價僅僅12萬元,太親民

今天我們要看的這款車是華晨中華旗下的中華V7,中華V7的廠商指導價格為12.49-15.99萬元,定位於中型SUV。華晨中華是華晨集團旗下的一個汽車品牌,在國內有著不錯的口碑,旗下的中華尊馳車型更是吸引了不少人。

華晨中華-中華V7


這款國產車用上了寶馬的發動機!售價僅僅12萬元,太親民

中華V7

中華V7全車都以黑色為基礎,不得不說這種全黑的外觀現在很討人喜歡,家族式前中網也採用了黑色烤漆材料。全系標配了矩陣式LED大燈和LED日間行車燈,矩陣式大燈提升了夜間行車安全。整個前臉具有著運動感。

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中華V7

中華V7車身的長寬高為4702、1932、1753mm,軸距達到了2770mm,在同級別車裡算是大的了。

高配車型支持全車車窗一鍵升降,外後視鏡鎖車時還會自動摺疊。這款車型採用了米其林的輪胎,型號為LATITUDE Sporst 235/55 R19,輪轂造型相當霸氣,有視覺衝擊力。

這款國產車用上了寶馬的發動機!售價僅僅12萬元,太親民

中華V7

中華V7尾部沒有過多的亮點,設計中規中矩。稍有些層次感。雙邊雙出排氣管很符合整車氣勢。高配車型支持前/後駐車雷達和倒車影像。

這款國產車用上了寶馬的發動機!售價僅僅12萬元,太親民

中華V7

中華V7的內飾簡單明瞭,最吸引人的就是那塊中控大屏了,只不過邊框稍有些大。中控臺上面採用了軟質材料,下方還有類似碳纖維材質的橫條。方向盤尺寸不大,仔細觀察方向盤按鍵佈局有著寶馬風格,支持前後調節+上下調節。配了一塊有7英寸屏幕的儀表盤,屏幕分辨率挺高的,功能上不輸全液晶儀表盤。

中控屏幕界面簡潔,上手容易,不花裡胡哨的,反應速度還可以不算慢,只不過白天有些反光,支持語音識別控制系統,識別成功率達到了80以上。屏幕下方一排按鍵方便了日常使用,全車8個揚聲器也夠用。

全車座椅帶有運動感,造型和寶馬座椅有相似之處,座椅軟硬適中,後排挺寬敞的。

在安全性上頂配車型全車有5安全氣囊,並支持HAS坡道輔助、HDC陡坡緩降、ARM防側翻功能、ESB車身電子穩定系統等安全配置。

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中華V7

在動力上,中華V7搭載了一臺有著寶馬動力總成1.8T直噴發動機,定額功率為170kW、最大馬力為231PS、巔峰扭矩為300N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱,百公里加速僅需8.5秒,起步初段加速感不是很強,但到了後半程發力相當明顯,有不錯的推背感,但變速箱無法在高轉速下起步,一腳底盤油發動機有著悅耳的引擎聲。

前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為多連桿式獨立懸架,這款車有著寶馬調節紮實底盤,總體給人的感覺還是不錯的。

總的來說12萬左右中華V7性價比足夠高,況且還是寶馬的發動機,質量也差不了。


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