都说大众最懂国人心，这句话车知事是相当认同的，在国内汽车市场中，南北大众的销量成绩一直都非常亮眼，称得上是所有品牌中的最大赢家，再分到旗下的车型来看，更是有不少表现强势的产品，比如在今年2月份的SUV销量榜上，合资车型中，大众就有三款SUV上榜，它们分别是途观、探歌和探岳。
都知道，途观呢在市场上一直被称为是"神车"级别的存在，无论是销量和口碑都非常出众，哪怕是在国产SUV相继崛起之后，途观也能牢牢地稳在着国内SUV车型销量前三的成绩，不过直到自家的兄弟车型——一汽大众探岳的出现才打破了这一平静，途观被挤了下来，这里我们就要说到涨势喜人的探岳。
不得不说，在探岳上市之后，这款SUV就像是一个意外，一路走红，去年全年销量同比暴增786%，黑马潜质毋庸置疑。
今年1-2月份，探岳的销量达到了20110辆，同比增长108.6%，成为国内SUV市场上唯一一款销量获得增长的车型。
其实在探岳上市之初，是不被消费者看好的，毕竟在中国汽车消费市场里，大家普遍存在着一种"买熟不买生"的习惯与心理，而探岳恰巧就是一款作为一汽大众第二款姗姗来迟的国产SUV，但是为何消费者到最后又"真香"了呢？还是要说到其出众的产品力。
首先是高颜值，作为一款年轻的新车，探岳在外观的设计也同样年轻，中网花纹和眼角提拉的设计让人眼前一亮，并且极具辨识度。
其次就是大空间，探岳的长宽高分别为4589mm×1860mm×1660mm，轴距为2731mm，差不多达到了同级别SUV的上流水准，而且实际的表现也是相当不错。
另外就是探岳搭载了一台2.0T四驱 EA888涡轮增压发动机和1.4T发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N.m，与之匹配的是DQ500 7档湿式双离合变速箱，这套动力系统广泛使用于大众旗下的多款车型，成熟可靠，颇受好评。
内饰方面，探岳依然保持了大众一贯的T形布局，中控台的设计偏向了驾驶员方向，既简约又方便操作，在配置部分就更加厚道了，探岳全系搭载了4个气囊、ESP、胎压监测报警、后雷达、定速巡航、真皮多功能方向盘、自动驻车、手机互联、LED车灯、后座出风口等，完全属于中等偏上的水平，对于家用来说，已经足够。
最重要的是，目前在部分地区，探岳的最高优惠已经达到了7万左右，入门车型已经低至11万起，可以说性价比是非常出众了，对于消费者来说非常的有吸引力。
写在最后
2018年上市，作为一汽大众在国内市场的第二款SUV，探岳绝对称得上是"后来者"，但是从市场表现来看，探岳已经后来居上，一副老牌劲旅的驾驶，而这只能说明它的产品力是经得住考验的，也正好印证了那一句"虽年轻但老道"，车知事相信在疫情结束之后，探岳还会取得更好的市场成绩。
閱讀更多 車知事 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 伴随成长 一汽-大众汽车
