01.18 造車新勢力無一進前十,2019新能源市場仍是傳統車企天下

近日,中汽協公佈了2019年全年車市產銷數據,毫不意外,中國車市出現了再度下滑。新能源汽車在上半年的高歌猛進後,最終以“六連跌”收尾。

造車新勢力無一進前十,2019新能源市場仍是傳統車企天下

而從具體銷量排名來看,造車新勢力仍舊無一家上榜前十。

據乘聯會公佈的最新數據顯示,2019年12月,新能源狹義乘用車銷量13萬輛,同比下降17.9%,環比增長82.3%;最終全年累計銷量102.4萬輛,同比微增3.9%,仍處於增長通道。這一數據,相比2018年的88.9%出現明顯放緩,算上商用車後,整體新能源市場則出現了十年來首次下滑。

造車新勢力無一進前十,2019新能源市場仍是傳統車企天下

造車新勢力無一進前十,2019新能源市場仍是傳統車企天下

在全年的新能源狹義乘用車榜單中,自主品牌毫無意外的包攬了前10名,這其中不乏熟悉的北汽EU系列、比亞迪元EV等車型。但值得注意的是,和2018年相比,榜單中只有三款車型出現在了前年的前10名,可見新能源市場競爭激烈程度。


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