自1998年第一臺雅馬哈YZF-R1上市以來，在整整20年的時間裡，這個車型一直是雅馬哈手中的重器，在各類賽車比賽中為雅馬哈贏得無數榮譽，這其中就包括鈴鹿8小時耐力賽。而今年也是雅馬哈YZF-R1參加鈴鹿8耐的20週年，兩個20週年撞在一起，又準備為鈴鹿8耐的四連冠發起衝擊，這麼重要的事情，不搞個紀念版怎麼行呢？鈴鹿8小時耐力賽20週年紀念版YZF-R1便誕生了。為了慶祝YZF-R1長達20年的輝煌歷史，鈴鹿8耐20週年紀念版使用了白色和紅色為主的噴漆方案，以及相同位置的“YZF”和“R1”貼花都在向1998年的初代R1致敬。新的戰車針對變速器佈局做了較大的優化，使得發動機體積更小，軸距也有所變短。
每年7月27日至7月29日在日本三重縣鈴鹿市鈴鹿賽道舉行的艱苦的8小時耐力賽是日本最重要的賽車比賽之一，也因其賽事的詭譎多變，不到方格旗落下之前，沒有人敢做大膽預言而擁有獨特的魅力，在全世界有著眾多粉絲。已經豪奪三屆冠軍的雅馬哈廠隊今年依舊派出了冠軍組合——中須賀克行（日本）、Lowes（英國）、V.D Mark（荷蘭），他們去年以216圈的成績成功衛冕。隊員們都表示非常榮幸再次被雅馬哈邀請參賽，希望能在R1 20週年之際完成再次衛冕。
另外兩支雅馬哈車隊，來自法國的GMT 94雅馬哈車隊和來自奧地利的 YART 雅馬哈車隊也將使用這款20週年紀念版賽車，並在排氣以及細節部分與廠隊車輛略有不同。雅馬哈能否再續傳奇呢？讓我們拭目以待！
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