光棍節當天，工信部發布了最新一批擬撤銷《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》車型名單，141款自上《目錄》後，一年之內沒有產量和進口量的新能源汽車被剔除，其中包括31款新能源物流車。
近一年以來，被撤銷免徵購置稅似乎已經成為新能源行業的常態。僅僅從今年下半年來看，工信部就公佈了4批名單，涉及1224款新能源車型，其中新能源物流車佔據了相當一部分份額。這表示，在近一年半的時間裡，有很多新能源物流車車型沒有生產，成為了行業所說的“殭屍車型”。
一定程度上，撤銷免徵購置稅是行業的一個稜鏡，折射出行業的發展狀況，以及企業的生產動向。在大批車型未生產、被撤銷免徵購置稅背後，是產業洗牌，市場瓶頸等諸多因素共同作用的結果。
(一)1741個銷量與1530款車型的角力
目前新能源物流車正處於成長期，市場空間並不大，只有深圳、成都、西安等少數幾個市場。在前幾年快速開發下，第一波市場空間已經逐漸飽和，當前產業正處於發展瓶頸，壓力較大。今年下半年以來，市場負重前行，包括物流車以及其他車型在內，新能源專用車總銷量連續多月在千輛以下游走，雖然10月有所增長，上險數據也不過1741輛。
2019年1-10月新能源專用車上險數據
而與此相對的是龐大的車型體量。據瞭解，自從工信部發布具有前期歸納的2018年第五批推薦目錄以來，上榜的新能源專用車數量已經達到1530款。根據以往規律，當市場趨於穩定時，一般一個品類只能容納少數幾個品牌，因此新能源專用車車型數量已經明顯過剩。
在產業洗牌過程中，必然會有一些車型退出市場。相比其他車型市場，相對有限的市場空間和數量巨大的車型總量，新能源專用車車型洗牌會更加明顯。
(二)31款車型被踢背後的企業動向
在工信部最新發布的撤銷免徵購置稅名單中，有21家企業31款新能源物流車上榜，這些車型沒有生產的原因不盡相同，但是一定程度上代表了幾種車型被淘汰的原因。
以河北長安為例，本次河北長安有6款被剔除免徵購置稅目錄，均為純電動中面EM80，動力電池配套企業分別是浙江遨優動力、星恆電源，電機為南京越博、深圳大地和，而且基本來自同批推薦目錄。
據瞭解，今年前9月河北長安新能源專用車的生產量是700餘臺，主要是EM80及純電動微卡神騏T20L。其中EM80產量不足百輛，生產型號採用北京智行鴻遠的電池以及深圳大地和的電機，另外2款採用星恆的動力電池，但產量很少。
因此6款長安EM80沒有生產，可能包含多種原因，一方面是車型數量較多，同一批次幾種配套組成形成多款車型；另一方面是因為市場的選擇或者企業的因素，最終北京智行鴻遠版本，遨優動力、星恆電源版被邊緣化。
在未生產的車型中，還有一種情況是因為企業並沒有重力。本批比亞迪也有2款車型上榜，一款是純電動微面T3，一款是純電動輕卡T7。今年前9月，比亞迪新能源專用車產量達到了將近3000輛，但是其中絕大部分是環衛車和渣土車，物流車產量只有100臺左右。
在新能源乘用車和客車領域大放異彩的比亞迪，在新能源物流車板塊同樣擁有很多準備，但是一直沒有真正發力。“在專用車版塊，我們會優先發展環衛車，物流車目前不是重點”比亞迪某市場工作人員表示。
相對於成熟的燃油車市場，以及相對容易的新能源乘用車和客車，新能源物流車市場難度大，且現階段收益有限。因此，燃油車或新能源乘用車和客車領域大車企們很多都選擇賺“熱錢”，對新能源物流處於觀望狀態。
在這種背景下，這些車企上公告和推薦目錄更多用於研發、或者為市場做儲備，並沒有大量生產的打算，因此被撤銷免徵購置稅也成了一件理所當然，並且不是很重要的事情。
(三)市場洗牌下的轉型和停產
相比於長安和比亞迪等車企的內部淘汰和自主抉擇，有些車型的出局顯得比較無奈。
在本批被撤銷的名單中，廣東聖寶汽車、廣西申龍汽車、貴州長江汽車、寧波杉杉汽車、蕪湖中騏汽車、襄陽九州汽車等車型均有1款車型在內，這些企業有一個共同點：2019年前9月，新能源專用車產量為零。
這表示，不僅僅是本次被剔除目錄的車型，這些企業的其他新能源專用車都已經停產。
現階段，新能源物流車正處於洗牌關鍵期。在產業發展前期，在高補貼和相對較低的門檻之下，新能源物流車成為車企、經銷商甚至是跨界企業逐鹿的沙場，形成“百團大戰”的景象，隨著補貼退坡，產業的發展，越來越多企業退出市場。
在這些企業中，有些企業已經轉型，例如2016年-2017年在純電動微面市場排名前幾的成功汽車已經逐漸退出市場，其工作人員表示“公司已經不再將重點放在新能源物流車領域”；還有相當一部分企業是因為已經破產倒閉，其中有些企業引發行業熱議，例如曾經體量最大，近期宣告破產的沃特瑪，有些被媒體爆出停產和經營危機，例如陝西通家，但是更多的是在無聲無息中黯然退場。
產業的成長必然會有一個整理、淘汰的過程，在大批車型被撤銷免徵購置稅的背後，有市場的優勝劣汰，有企業的生產動態和市場抉擇，同樣也有產業洗牌帶來“血腥”和陣痛。
關注同花順財經微信公眾號(ths518)，獲取更多財經資訊
閱讀更多 同花順財經 的文章
