[懂車帝原創 2019廣州車展]2019年廣州車展，寶馬品牌強勢出擊，帶來了多款重磅產品。其中包括全新X6、新3系的新成員——320和330，以及Z4敞篷跑車銀霜限量版等車型。
儘管截至目前，寶馬在2019年豪華車市場表現搶眼，在BBA三強中保持領先，但是在面對市場和行業更為激烈的競爭面前，寶馬也將目光投向更遠的未來。BMW iX3將會是寶馬在2020年新能源領域的拳頭產品，此外，在本土化研發以及未來數字化服務等方面，寶馬也將繼續鞏固優勢並且變得更加開放。
BMW iX3將於明年量產上市
在今年的廣州車展，寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋接受了懂車帝的專訪，對寶馬品牌現狀以及未來發展規劃作以介紹。
以下為專訪實錄：
懂車帝：從今年10月份的數據來看，豪華車陣營中寶馬集團在中國的銷量還是領先的，很有希望奪得全年的銷量冠軍，從您和企業的角度如何看待當前的成績？
孫瑋：我覺得有質量可持續的增長才是寶馬關注的，我覺得銷量不是唯一的決定因素，對於寶馬來講，客戶滿意度，品牌美譽度，還有創新，這些才是我們真正關注的。
懂車帝：寶馬如何看待當前中國市場趨勢，是否會對自身產生影響，會不會因此調整企業戰略？
孫瑋：我覺得任何一個市場都不可能保持常年高增長，這是一個新常態，是我們每一個汽車人都應該認知到的，也應該預判到的。因為過去二十幾年當中這種高增長不會再有了，大家進入到一個真正比拼競爭力，真正產品力，還有戰略和體系能力的時候了，這個時候在這些方面有突出表現的廠家一定還是會脫穎而出的。
懂車帝：寶馬可以說是同級別當中本土化程度最高的品牌之一，寶馬加大本土化的初衷或者目的是什麼？
孫瑋：在中國，寶馬在全新“第一戰略”指引下制定了中國“2+4”的戰略，“2”就是基於BMW和MINI品牌和各自的合資企業，華晨寶馬主要負責BMW產品，未來我們跟長城合資的光束將聚焦在MINI，同時在智能網聯、自動駕駛、電動化、出行服務這四個方面，特別針對中國市場，對中國消費者推出我們相應的科技以及產品，同時要跟中國很多高科技公司進行聯合開發。從這方面可以看到我們有非常好的落地，體現在幾個方面：
第一個方面，我們今年跟四維圖新、中國聯通以及騰訊在5G、高清地圖和高性能的數據中心方面分別開展了合作，對於未來我們自動駕駛和5G的接入都做了非常好的準備。除此之外，我們特別洞察中國消費者，以中國消費者為中心推出了這一代產品。可以看到特別有價值的配置，也有專門針對中國市場消費者推出配置。同時，我們在中國講了一句話“在中國、為中國、為全球”。我們很多創新和研發是以中國市場作為一箇中心。在中國，我們有一個所謂研發鐵三角，上海、北京、瀋陽的研發中心都是聚焦中國，同時把我們在中國的一些洞察和研究成果輻射到全球，這是我們為什麼能夠有非常好的適合中國的產品。
懂車帝：在ACES四個方面，寶馬一直有自己的優勢。在寶馬看來，如何平衡自己掌握技術和同其他企業進行技術合作的關係？
孫瑋：我覺得，寶馬要把自己的核心競爭力要做好，這是寶馬所有工作中最重要的。我們要掌握核心技術。第二，在未來數字化服務方面要設立開放性平臺，以開放的態度和大家合作，跟中國這些高科技公司的合作就是非常好的案例。比如說，我們攜手百度和其他的相關企業發佈了自動駕駛安全白皮書，為未來安全駕駛行業的安全規範也做了非常好的示範。除此之外，我們還會跟一些研究機構、科研單位、大學，尤其是在高科技領域展開非常廣泛的對話和合作，確保最先進的技術能被我們使用。總結起來，第一，自己掌握核心技術，第二，要有開放的平臺和開放的態度，第三，要跟高科技的領先的研究機構保持密切的對話和聯繫。
舉一個簡單例子，本次廣州車展寶馬帶來的全新一代的X6，這款車上是寶馬高端豪華車中首推將天貓精靈語音智能管理搭載到我們車裡面，非常方便和快捷，就是一個開放的態度。
懂車帝：這兩年，SUV車型、大型豪華車、運動車型都是寶馬主打的牌。而在明年，寶馬將迎來在新能源方面的一些重大舉措，跟生活方式結合更緊密。請您介紹一下明年寶馬在這方面有什麼規劃？
孫瑋：明年電動車將是我們一個重點。明年的重磅產品就是我們國產的純電動BMW iX3，這款產品我相信將會有很大的吸引力。首先寶馬的i品牌也已經非常深入人心了。寶馬在中國已經有5萬的消費者服務和使用經驗的積累，全球也有50萬新能源的客戶的經驗積累。我們有非常成熟的400個經銷商在做新能源車的服務的網絡。同時，我們在技術研發方面，在瀋陽有專門的電動車研發基地。在這樣的基礎上，推出iX3這樣的產品會提供很好的體驗。這款車型不單為中國消費者，而且還面向全球出口。
另外，明年的重點還包括一條非常有吸引力的產品線，就是BMW M，代表了寶馬的運動基因。我們今年推了很多的新產品，經過今年產能爬坡，明年會有一個全自然年的銷售，會有更多的消費者體驗到、購買到我們新一代全新產品。
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