相信我們很多朋友都知道，我們中國汽車市場可以稱得上是全球最大的汽車市場，而且全球各個國家的車型都想退入我國的市場當中來，如今我們眾多消費者對於一些新款的車型要求越來越高，而且對於一些老品牌車型還是比較信任的，一些新品牌車型不一定信任，哪怕是在國外非常響噹噹的一些車型到我們國內都不一定能夠翻出浪花。
捷豹系列的車型相信很多朋友都非常清楚，作為英國皇室的專用車，在市場當中的表現一直都是比較高的，同時也是作為高端豪華品牌車型。捷豹旗下的許多型在定義上都是非常出眾，完全可以跟奔馳，寶馬，奧迪等系列的高端品牌車型相互競爭市場。相對來說在我國汽車市場當中，高端品牌的捷豹車型是比較少見的。我們看到了這臺捷豹皇室定製版的一款老車，確實非常罕見，這臺車在17年前它擁有著非常高昂的價格，180萬左右才能夠完全落地，如今這臺車已經完全的停產了，而這臺車也成為了經典之作。要知道當年這臺車它就是一個限量發售的。2007款的捷豹XJ8L皇家加長版。
這臺車確實可以稱之為是一個經典的車型啊，如今我們很多朋友基本上已經看不到這臺車了，這臺車的車主已經是一位接近60多歲的一位大叔了，想當年在2007年的時候花了180萬左右才買到的，這臺捷豹XJ8L。當年這臺車在整個的市場當中已經是非常的誇張，能夠喜歡這臺車的一些朋友，絕對對於捷豹系列的車型都有著一定的研究。我們當前的豪華品牌車型可不像曾經的一些車型，哪些車型在我們曾經的年代當中優惠力度都是非常小的，因為他們的競爭壓力不大。
在如今這臺車已經是一車難求了，本身在當年就是限量發售，在現在基本上是很少能夠看到的，13年已經過去了，這臺車已經是跑了17萬公里，而如今已經很少出門了，畢竟各個方面也不再達標。
可能有些朋友還並不是特別慶祝這臺車仔，曾經它的指導價是在158萬，相信大家都知道再加上各種各樣的費用，真實落地的話，在價格方面可不是這麼計算的。它整個的設計是非常的復古，給人的感覺非常期待，我們很多朋友現在再來看一些老爺車的時候感官是完全不一樣的。它在整個空間性能方面確實是非常的可觀，車內的空間很寬敞，在車身尺寸方面也是極為車長5216mm，車寬2104mm，車高1463mm，軸距3159mm。車重在1.6噸。這麼大型的一款車型在當前的市場當中是非常少見的。這樣的車身尺寸估計也僅僅只有紅旗H9可以比擬了。
他在歷史上的設計現在來說確實沒有什麼新鮮感，但是在曾經的角度上來說就完全不一樣，整個的設計非常的奢華高檔。
它整體的質感也確實是非常的優秀，特別是後排的座椅基本上就是屬於老闆的專屬座駕了，在豪華氛圍在質感方面舒適性方面都是有著很高的高度。我們再來看看這臺車在動力方面的表現，他說搭載的是4.2L的V8缸發動機。發動機的型號是AJ-V8。匹配的變速箱是6擋手自一體變速箱，能夠爆發出的最大馬力是在305匹。當時的科技技術並沒有這麼先進，這麼一個動力總成已經是非常的出眾，而且作為一個車重在1.6噸的車型，能夠達到6.6秒的百公里提速已經是非常驚人的了。
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