如何給電動車電瓶充電及如何保養電瓶？

歐尚5638

1、電瓶有哪些作用？

答：（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（一般高達200~600A）；（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電設備供電；（3）當發動機處於怠速時，向用電設備供電；（4）電瓶還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器；（5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。

2、電瓶有哪些品牌？

答：電瓶有以下這些著名品牌：（1）VARTA (瓦爾塔)蓄電池（2）ACDelco/AC德科（3）風帆蓄電池（4）天津統一（5）湖北駱駝蓄電池（6）成都川西蓄電池（7）哈爾濱光宇蓄電池（8）廣西天鵝蓄電池（9）廣東則良蓄電池（10）羅伯特博世蓄電池

3、電瓶保養應注意哪些事項？

答：(1)電瓶長久不用，會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換；(2)當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電；(3)電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節，按照標準進行相應的調整；(4)在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液，切忌用飲用純淨水代替；(5)在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致電瓶因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒；(6)日常行車時應經常檢查電瓶蓋上的小孔是否通氣。倘若電瓶蓋小孔被堵，產生的氫氣氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把電瓶外殼撐破，影響電瓶壽命；(7)檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象，可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處；(8)檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因為過度放電而提前退役。

4、電瓶損壞的原因有哪些？

答：以下這些情況是電瓶損壞的原因：（1）過度放電；（2）電瓶長時間存放（在存放期間沒有充過電）；（3）不能通過汽車發動機充電；（4）沒有電解液；（5）電解液比重太高；（6）在高溫條件下充電；（7）受汙物汙染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等汙染）；（8）電瓶充電時加上過大的電流；（9）電極板變形造成正極板與包極板互相接觸，因而產生短路現象；（10）在極板上部及下部沉積有汙物，引起短路。

5、電瓶失效會有哪些危害？

答：電瓶失效的話，會產生以下的危害：(1)安全隱患 電瓶不及時更換,容易出現電力不足,直接影響大燈的亮度和喇叭的聲音是否正常。夜間行車需要保持良好的車況，如果大燈和喇叭出問題會是多麼可怕的事情，這點直接關係著駕駛的安全，不容忽視。(2)損害動力系統 電瓶作為動力系統的重要部分，對發動機影響顯著。發動機70%的磨損發生在“冷啟動幹摩擦”，多次點火和怠速行駛時，若蓄電池無法提供強勁穩定電流會極大加重發動機的負擔，導致發動機啟動不良，怠速不穩，加速不暢，變速箱工作粗暴，甚至電池爆炸等故障。這一點大家需要格外注意。(3)損害車載電器 除了點火和備用電源的功能，穩壓是電瓶另一個重要功能。電壓不穩，會對電器設備、GPS、音響等有很大影響。對於這一點，廣大車主們或許覺得很不划算，特別是自己改裝過高檔音響的更是得不償失。(4)丟失電腦數據 電池如果突然失效（斷電），會導致車載電腦裡存儲的一些車主行車習慣和汽車維修記錄等數據完全丟失。豪華車重新解鎖價格昂貴，費時費力。早知如此，不如早點檢測更換電瓶。(5)無法啟動、路途拋錨 據統計，由於車主缺乏對電瓶更換的重要性認識，我國超過90%的無法啟動和超過80%的路途拋錨，都是由於電瓶原因引起的。這一點大家一定要提前防範，以防真正的人在囧途......

6、電瓶在什麼條件下需要更換？

答：（1）當你發現車輛啟動馬達轉速降低甚至是停止的時候，一旦出現這樣情況，建議車主應儘快抽時間將電瓶更換，以免發生意外；（2）當引擎準備運轉後儀表板顯示電瓶放電時間延長的時候，這時需要長期細心觀察，如果突然儀表板顯示的放電時間有明顯延長，就要想到該更換電瓶了；（3）如果發現電瓶在使用的過程中出現了著火或爆炸的情況，也建議要更換電瓶了；（4）當出現低速狀態下大燈亮度不夠的情況。這個時候其實也是電瓶在提示我們，它的電量快用完了，是時候更換了；（5）汽車電瓶原車一般是3-4年，里程數為6-9萬km（根據實際使用情況）,如果感覺衝不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。

7、電瓶的選購技巧有哪些？

答：車主在購買優質的新電瓶時，有很多方面需要考慮：（1）選型號：電池的型號必須適當。型號選小了，造成小馬拉大車；型號選大了，則可能造成電瓶長期“營養不良”。 （2）選品牌：知名品牌的品質及服務保障係數較高。 （3）選品質：看廠家是否通過了德國汽車工業聯合會的VDA6.1和美國克萊斯勒、通用、福特三大汽車公司持有的QS 9000等國際知名的質量體系標準。 （4）選服務：應該弄清楚，廠家有沒有完善的售後服務實力，有沒有全國服務熱線以及完善的服務網絡，由此才能想到有無後顧之憂。 在一些細節方面還需要細心觀察，比如：（1）看外殼。比較精緻，沒有毛邊，電瓶兩側有網狀的骨架。（2）看級柱。如果用過的話會有劃痕，這是判斷點評是否用過直接的方法。（3）電瓶的重量。重量基本上代表鉛的含量，越重的電瓶鉛含量越高，電瓶的價格由鉛的含量決定的，鉛的價值佔整個電瓶價值的70%。同樣的型號，重量重的說明鉛的含量比較高，電瓶的壽命就會比較長。（4）不同型號的電瓶，電壓是一樣的，儲電容量不一樣。在相同負荷的情況下，輸出電流是一樣的，只是持續放電的時間不一樣，容量10%左右的差別，對車以及車燈的使用是沒有任何影響的。

sy順勢而為

1.新買電動車第一次使用該如何充電很多人對這問題都進入誤區，都認為第一次使用要把電全部用完，然後在充十二小時其實這是很大的錯誤，困為鉛酸電池並沒有記憶充電這一說，如果想要對電瓶有保護作用不僅不要等電用完在充電，而是在用前先補充下電在用，因為電瓶就怕電力不足使用，新買的電動車裡的電瓶從出廠到代理商在到經銷商最後到顧客手裡正常至少二十天到兩個月時間，這麼長時間的放置電瓶裡最多還剩下百分之七十的電而且一直處於用電靜止狀態。

電動車講堂

給電動車電瓶充電，最主要的是要掌握充電時間和正確使用充電器，正確掌握電池的使用情況，才能更好把握充電時間。

只要給電池維護做好這幾點就可以。新電池用到30%的電量以下，充電時間把握在8一10個小時。把電池使用到3~5個月要深放電一次，才能更好的維護電池長期使用。就是把電量用到車已經不走，一次性把電量充足，就是要充到10~12個小時，接下來就掌握到8~10個小時就可以。

電池使用一年以上就會減少2一3個小時充電時間，這就是最基本的掌握要求。現在的電池只能用兩年左右，一般性是不會缺水，除非就是長時間充電造成液體過多的蒸發也會缺水，多數電池是不會缺水的，加水修復意義不大。

電池充電所要掌握的時間，根據電池使用的年限會有改變

不管是安裝的什麼型號的電池，只要掌握住這個充電還是都是可以通用的。

①新裝電池夏天充電時間，把電量使用到30%以下，一般掌握在8~10個個小時，冬天充電時間，一般掌握在食道12個小時。

②電池使用到一年或一年半以上；把電量使用到30%以下一般夏天充電時間掌握著6~8個小時。冬天充電時間掌握在8一9個小時。隨著使用的時間延長，充電時間就會大幅減少跑的路程會明顯縮短。到後面幾個月，充電時間就會減少到4~5個小時，就完全可以充滿，甚至有些充電器會發生不電燈一直充的現象，這就需要充4一5個小時及時斷掉電源，完全可以使用也可以使用長一些。

總結

電池的充放電，掌握的要求也就是這些，有些人誇誇其談講了很多這方面那方面！其實沒有必要，只要你掌握好充電時間，隨著電池的使用時間的延長，逐漸縮減充電時間根據所跑的路程，大概充一個小時可以跑5公里，你的電動車到最後充滿電能跑20公里左右，也就是5個小時左右就充滿。

長時間充電反而讓電池的壽命縮短的更快。你基本上把這個規律掌握，對於充電就是非常簡單掌握時間。

多斌修車

先說下充電問題吧，我就是做售後服務的，下面給大家幾點建議：

1、一定要做到"一車一充電器"，不能亂用充電器。

2、不要騎完不管缺不缺電就充，最好在30％左右開始充電，充電前要冷卻至少1h，在陰涼通風處充電。夏天有時可能會出現不會跳燈的現象，所以新電池最長不超過10h，用過一段時間的是8h。

3、能白天充電不晚上充電，能在室外充電不在室內充電能有人看著最好有人看著，一切為了安全。

至於電池的保養其實是個偽命題，現在是免維護的電池，不用維護，那些所謂的加水、去硫化都是騙人的，再說現在電池那麼便宜，花那錢還不如換個新的。另外說明水式電池需要定期加水的，但是這個電動車上用的極少。

以上就是我的意見，我是電池專業售後，有問題的可以留言，覺得有用就給個贊吧！

虎稚稚

應＂歐尚5638＂好友邀答！

如何給電動車電瓶充電及如何保養電瓶？

1⃣️說起給鉛酸蓄電池充電，請您調查一下汽車司機，問問他們的汽車電瓶壽命是幾年？他們的證明才有說服力，因為他們的電瓶都在五年以上，有的七年，為什麼汽車電瓶壽命長？答案我早就找到了，因為只要汽車一發動，發電機就發電給電瓶充電，電瓶缺多少補多少，只要這輛車每天跑數百公里，這電瓶都時刻接受補電，讓你相信的是並沒有把電瓶充壞，反而長壽了。

這是什麼邏輯？

因為鉛酸電瓶的電解液是1：1．28的水和硫酸配對的，當你充電時鉛極板在電解液中發生電解，鉛板上吸附的酸向水中釋放，極板被密密的小氣泡包裹（從透明電瓶外觀看的），這時電解液濃度達原灌裝時的濃度，當放電時，極板上汽泡不斷向水中釋放，少了汽泡，硫酸就向極板吸咐，水中的酸漸少了，導電能力就下降，就是你感覺電瓶電量不多了，因為水中沒酸就不導電了！

充電叫電解，闆闆釋放酸，水中酸很濃，放電時硫酸極板吸酸，正常情況鉛是不怕酸的，可這鉛製成了粉固定在網格上，就失去了原來的耐腐性，所以只要酸吸咐，極板就腐、其比例看電瓶電量剩90％那就有10％的酸吸入了極板，電瓶一點電都沒了，那這電解液含口中就只是水，酸哪去了？都咐在極板上了。如電瓶電量足，這電解液中的酸會爛皮膚的。

由此我們就要營造電瓶車隨用電後馬上就補電的機會，你可別不信，長期把它用的幾乎開不了才充電，這樣的電瓶都是短壽的！長期被酸浸蝕，極板容易被低壓充電時的高溫燙軟化鉛粉，很易脫離，到時使電解水從透明變成了咖啡色，自漏電，短路鼓包。

2⃣️如何保養電瓶？

用原配充電器，電瓶缺電的比例就是充電時發熱量大小的比例，低電量充電就是恆流充電最高溫階段，80％電量時充電不發燙，只是正常熱。

原配充電器充滿亮綠燈即為無電流了，充電器和電瓶這兩側電壓平衡了才是安全的，插著繼續充也沒什麼價值，只是空載耗電，你若整夜插著也不會充壞電瓶，最傷電瓶是：電瓶被你用到開不了車時才充電的高溫時候，凡充壞電瓶的人，都是這樣造成的。

3⃣️電瓶車閒置不常用，關去電瓶的總輸出線，因為有遙控裝置日夜耗電、每半月補充到亮綠燈，過兩個月騎幾十分鐘，我的車都是這樣保養的。

4⃣️夏季防爆曬，冬天零下幾十度防寒，夏天電解快發熱，冬天電解慢，延長充電傷電瓶。

5⃣️行駛時要防大顛震，少剎車，減少長時間連續放電，不要老是旋足電位把手不鬆。總之人牢物牢！

謝謝你的閱讀🙏！

許科雲

最主要的是要掌握充電時間和正確使用充電器，正確掌握電池的使用情況，才能更好把握充電時間。只要給電池維護做好這幾點就可以。新電池用到30%的電量以下，充電時間把握在8一10個小時。把電池使用到3~5個月要深放電一次，才能更好的維護電池長期使用。就是把電量用到車已經不走，一次性把電量充足，就是要充到10~12個小時，接下來就掌握到8~10個小時就可以。電池使用一年以上就會減少2一3個小時充電時間，這就是最基本的掌握要求。現在的電池只能用兩年左右，一般性是不會缺水，除非就是長時間充電造成液體過多的蒸發也會缺水，多數電池是不會缺水的，加水修復意義不大。

熱心市民段先森

一：儘量慢充 二：儘量不要用光電量。三：使用可靠品牌的智能充電器。四：避免大油門高速

關鍵字: 電瓶 數碼 充電