今年新能源補貼不退坡,推薦這三款車

新能源的汽車市場可謂是風雨不斷,一直以來,國內新能源車從離不來國家政策的大力支持,在2019年中國新能源市場出現了拐點,全年的新能源車型累計批發銷量106萬臺,增幅下降了5.1%,而這些都是受到國內新能源車型補貼大幅度退坡的影響。

近日,工信部發布了一條公告,表示在2020年7月1日以後,新能源汽車補貼不會再繼續退坡。這個政策給大家都打了一劑強心針,對於車主和車企來說都是好事,純電動的車型也會保持優惠。大家一定想了解今年買哪些新能源車買的好還能省的多,今天小編就來給大家推薦一下這幾款重磅車型。

比亞迪全新秦EV

全新秦EV補貼後的官方指導價為:12.99-13.99萬元。

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首先是外觀部分,由前奧迪設計師艾格設計的Dragon Face設計語言運用到了全新秦上。另外全LED的矩陣式大燈作為了全系標配的配置,這點絕對無論是對顏值還是安全都有著重要的意義。

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此外,作為一臺純電動車,全新秦EV的核心優勢就是續航里程長,官方續航能力達到421km,能夠超過市面上大多數的電動車,讓車主出行無憂。比亞迪電池的能力確實挺強大,續航能力在同級別中也是屬於佼佼者,價格補貼完也不貴,所以對於想要買一臺純電動車的朋友來說,可以優先考慮比亞迪全新秦EV新能源。

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這臺車最後你只需花12.99-13.99萬的價格就能夠將它帶回家,總體來說還是比較划算的。

廣汽新能源 Aion S

Aion S是廣汽新能源打造的一款重磅車型。補貼後售價區間為13.98萬-20.58萬。這款車共推出四款車型,並有兩種綜合續航里程的車型可選,分別為410km和510km。

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Aion S搭載一臺最大輸出130Kw的前置電機,提供的是三元鋰電池。主要的功能配置都有,在內飾設計上注重豪華感,細節做工也可圈可點,家用是完全足夠的。

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此外,Aion S為了便利消費者的出行,還擁有快充技術,在長途出行中純電動車最麻煩的就是充電,好在Aion S只需要0.57h就能快充完畢,大大解決了電動車充電時間長,充電麻煩的問題。

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所以說,在2020年新能源市場在補貼不會退坡的環境下,以14萬的價格,比同樣預算買燃油車划算,還沒有購置稅,Aion S無疑將展現出更優秀的市場表現。

長安逸動EV

長安逸動EV460,補貼後售價12.99萬元起。逸動EV460可謂是長安新能源家族裡的顏值擔當,封閉式雙螺旋格柵、藍色元素點綴的LED大燈、蝶翼式外觀設計以及極具競爭力的性能數據吸引了不少眼球。

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再加上整套動力系統實現了“三合一電驅”,是長安目前最先進的純電動力技術,NEDC工況續航里程實測達到430公里,可實現半個小時30%-80%的SOC充電。

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隨著新能源車市場的發展,長續航成為了產品是否具有競爭力的首要標準。此次續航升級,正好提升了逸動EV460在續航方面的實力。這輛高顏值有實力的逸動EV460買回去真的是很值。

今年新能源補貼不退坡,推薦這三款車

綜上所述,在新能源汽車補貼不退坡的環境下,趁現在趕緊挑一輛續航長、充電還不愁的好車吧,小編給大家推薦的這幾款新能源車,有你中意的那款車嗎?


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