我們都知道特斯拉Model 3是目前全球範圍內最受歡迎的電動汽車，但它是否足以與傳統燃油車型抗衡呢？或許在歐洲真的可以。

據外媒報道，2019年12月份，歐洲地區售出的所有車型中，特斯拉Model 3銷量排名第三，僅次於高爾夫和雷諾Clio。

數據顯示，純電動汽車的增速超過了混合動力汽車以及插電混，達到了96%，混合動力汽車的增速為41%，插電式混合動力汽車的增速為80%，所有新能源汽車的總銷量達到了12.4萬輛，增速達到了68%。

受此影響，電動汽車（含混動和純電動）12月份在歐洲市場的市佔比一舉達到了11%，大大縮近了與柴油車型的差距。

在新能源汽車中，銷量最高的單一車型是特斯拉Model 3，單月銷量達到了22118輛，佔到純電動汽車總銷量的43%。而這一數字也讓Model 3成為12月份歐洲地區銷量第三高的單一車型，無論什麼動力系統，僅次於大眾高爾夫和雷諾Clio，超過大眾Polo、標緻208、日產逍客等傳統熱銷燃油車型。

外媒表示，2018年12月，每售出一輛電動車就對應售出4.6輛柴油汽車；而一年後（2109年12月），這一比例大幅下降至2.9輛。這一進步主要歸功於純電動汽車，它的銷量首次超過混合動力汽車。

特斯拉Model 3之所以可以取得如此成績，有人表示這與特斯拉的集中交付有密切關係。例如，12月份，僅荷蘭一國就交付了超過1.2萬輛Model 3，佔整個歐洲地區的43%。但可以預見的是，由於美國特斯拉工廠產能限制，1月份特斯拉恐怕難以複製12月份的銷量“爆發”。

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