我们都知道特斯拉Model 3是目前全球范围内最受欢迎的电动汽车，但它是否足以与传统燃油车型抗衡呢？或许在欧洲真的可以。
据外媒报道，2019年12月份，欧洲地区售出的所有车型中，特斯拉Model 3销量排名第三，仅次于高尔夫和雷诺Clio。
数据显示，纯电动汽车的增速超过了混合动力汽车以及插电混，达到了96%，混合动力汽车的增速为41%，插电式混合动力汽车的增速为80%，所有新能源汽车的总销量达到了12.4万辆，增速达到了68%。
受此影响，电动汽车（含混动和纯电动）12月份在欧洲市场的市占比一举达到了11%，大大缩近了与柴油车型的差距。
在新能源汽车中，销量最高的单一车型是特斯拉Model 3，单月销量达到了22118辆，占到纯电动汽车总销量的43%。而这一数字也让Model 3成为12月份欧洲地区销量第三高的单一车型，无论什么动力系统，仅次于大众高尔夫和雷诺Clio，超过大众Polo、标致208、日产逍客等传统热销燃油车型。
外媒表示，2018年12月，每售出一辆电动车就对应售出4.6辆柴油汽车；而一年后（2109年12月），这一比例大幅下降至2.9辆。这一进步主要归功于纯电动汽车，它的销量首次超过混合动力汽车。
特斯拉Model 3之所以可以取得如此成绩，有人表示这与特斯拉的集中交付有密切关系。例如，12月份，仅荷兰一国就交付了超过1.2万辆Model 3，占整个欧洲地区的43%。但可以预见的是，由于美国特斯拉工厂产能限制，1月份特斯拉恐怕难以复制12月份的销量“爆发”。
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