大众途锐丐版跌至44万,创下历史新低,背后的原因是什么?

目前市场上很多车型都在降价促销,它们当中多数是因为销量下滑、不好,或者受到了竞争对手的压力,今天我们就找到一款车型,它就是2019款大众途锐,丐版跌至44万,创下历史新低,背后的原因是什么?我们来分析一下吧。


大众途锐丐版跌至44万,创下历史新低,背后的原因是什么?

大众途锐


从网上公布的价格来看,2019款2.0TSI领航版国6车型来说,杭州44万的裸车价为全国最低,比原价低了近17万,这个价格也创下了途锐的历史新低,外观上作为大众在中国市场最贵的一款SUV,前脸的多幅镀铬格栅和LED大灯相连接,LED大灯采用了矩阵式造型,还带有流水转向效果,棱角分明霸气十足。


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大众途锐


内饰上取消了之前大众惯用的的T形中控构造,在用料方面下足了功夫,采用了实木装饰看起来很高档。


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大众途锐


在动力配置,搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T动力的最大功率为245马力,3.0T V6动力的功率为340马力,很明显两款动力都要强于国产大众同排量的发动机。


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大众途锐


那么要说导致途锐降价的原因个人认为有以下两点:

1、颜值太低调

新一代途锐增加了一些流线和棱角,整体上偏向于运动和年轻,虽然精致感提升了但是没有了上一代的稳重,而且还显得有点低调了。


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2、保时捷Macan的存在

定位为豪华SUV指导价在56.98-81.98万元区间。价格与保时捷Macan价格相似,那这两款车哪个更有吸引力?大家心里肯定都有数,虽然降价后的途锐性价比更高了,但如果无法做出让市场认可的改变。在未来,途锐的价格是否还会继续刷新最低价,你怎么看呢?


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