15万提了辆“丐版”雅阁,开了5620公里后,车主说了句实在话

前言:15万提了辆“丐版”雅阁,开了5620公里后,车主说了句实在话!大家好,我是山东的雅阁车主小郑,我身旁这辆1.5T 2018款舒适版雅阁,先来说一下价格,现在带上优惠15.4万,别看价格不高还是个最低配,但是它还是有一点硬实力的,我这台“丐版雅阁”搭载1.5T还是低功率,所以排量和实力多少都有点挂钩,它确实是跑的不快,但是如果你是一个性格不急不躁的人,是完全可以接受的。

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我觉得就算是2.0L的排量,也都是4缸机,外观长得好看就可以了,毕竟鱼和熊掌在你钱不够的时候是都可以兼得的,这前脸和思铂睿都是一个设计师设计的,算家族化设计,我们再来看看侧面,转向灯在翼子板上,这是作为最低配一个特点,如果你再多花一点钱,这个转向灯在它的后视镜上,但是没有什么必要,我们在这个价位买一个差不多的时候,就是要秉承着能在面子上少花一分,就要在实用性上多得一点。

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外观设计上雅阁真的没有什么值得去说的了,但是在外观的实用性上,我们要说一点,就是它的后备箱确实很大,而且很平整。

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内饰方面我还真不知道坐在里边之内有什么可以说的?实体的仪表盘,塑料的方向盘,上面带了一个多功能按键了,但是只能操控没有触屏功能,只有简单蓝牙连接的中控屏。还好空调操作区用的还比较顺手。双温区的设计。这个按键清脆的感觉有一丝奥迪的感觉挺好的。倒车影像和倒车雷达都没有。不过买本田的看重的:一是它的发动机,二是它的空间,本田对于空间有一个要求是机械空间最小化,乘坐空间最大化

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被召回过的1.5T地球梦发动机,因为中冷器的设计问题,导致车子可能在管路里面有一些冷凝水,在潮湿雨天的时候冷凝水有可能会增多,然后窜到了缸内。可能损坏发动机,官方解决方案是在中网的出口处位置里面加一个铁皮加固一下。但是车主对于解决方案非常不满意,并且有一部分车主说给我解决了以后动力下降。

前面说了为什么说佛系的人适合买这个车?因为你开起来之后,你就会明白这台1.5T地球梦低功率发动机有177匹马力,放在思域上还是挺快的,但是在雅阁上它的加速感就是很弱。因为你深踩油门,不管怎么踩,也不会有那种激进的感觉,它会用自己的身体告诉你,不要飙车,老老实实地享受一下CVT变速箱的平顺性就好了。

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如果你实在赶时间要超车的话,还是用一下S档或者L档,最起码在听觉视觉上、在感官上会让你感觉它快。而且从雅阁的隔音上边你就可以看出来,本田就不想让你把这个车开太快。因为你在80公里每小时以下的时候,隔音还是不错的,但是你速度再快超过了80公里每小时。胎噪发动机噪声就不太好听,有点吵了。

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转向方面倒是挺灵活的,方向盘的力度稍微有点大,但还是很好驾驭的,说白了就特别好开,所以你唯独再转大弯调头的时候,就会觉得这是一个大车,毕竟这个是日系三剑客里边轴距最长的。悬架的调校你会发现在低速过减速带的时候震动很明显,但是你高速跑起来的时候韧性还是不错的。油耗方面:城区里边开7~8个油,跑高速的时候会低一些。

15万提了辆“丐版”雅阁,开了5620公里后,车主说了句实在话

结语:总的来说,15万提了辆“丐版”雅阁,开了5620公里后,我想说句实在话!雅阁是一台轻松好开的中型车,空间很大虽然动力是弱项,当然预算够可以入手混动车型,获得感十佳发动机动力还是很先进的。大家觉得入门版雅阁怎么样?欢迎下方留言评论


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