15-20万车型推荐(三)(纯干货)

因为这个价位车型太多,所以分为了三期,并不是说三期能够罗列到所有的优秀的车型,只能说尽量。许多读者问为什么没有君越,加上优惠,入门版车型裸车价格勉强能够进去这个价位段,但是小编不推荐入手最低配。配置低不说,而且一般的4S店都没有现车,提车周期太长。


1、CRV


15-20万车型推荐(三)(纯干货)

不知道为什么,小编对于上一款CRV不太感冒。并不是说车不好,只是小编对上一代车型的外观不太喜欢。尤其是C柱线条,相比于老款的大屁股,上一代CRV的车尾有点小家子气。这一代CRV外观更加年轻,线条更加硬朗,进步不小。

燃油版车型全部采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力(142kw),最大扭矩243牛米。虽然排量变小了,各种数据并不比之前的大排量发动机逊色。更重要的是买车的时候购置税少了,车船税也少了,实惠了不少。

推荐:2018款 240TURBO CVT两驱都市版

2、君威


15-20万车型推荐(三)(纯干货)

君威也是呼声比较高的车型,以至于前两期没说这款车许多读者都提出抗议了。

新款君威一改老款的肌肉感,现在给人的感觉已经不能说是漂亮,应该叫秀气。小编感觉新君威的外形缺少了之前的霸气,无论是前中网还是侧身线条,都变得柔美了。所以小编有点矛盾,不知道该不该推荐。

新君威入门版改用1.5T发动机,通用这款发动机技术还算成熟,许多车型都采用这款。但是最大的亮点并不是发动机,而是9挡手自一体变速箱,谁用谁知道。

推荐:2017款 20T 豪华型

3、领克01


15-20万车型推荐(三)(纯干货)

领克01也是小编非常纠结的一款车,因为它表现太好了。各种行驶乘坐体验远超这个级别,而且全系标配2.0T涡轮增压发动机,没有1.5T三缸发动机的抖动。但是!

领克01毕竟上市时间太短,就算是以后会出问题现在也没有显现出来。小编已经吃过一次名爵6的亏,所以这次必须得慎重。希望领克01质量一直能够稳定下去,毕竟现在领克确实是国产车的标杆。

为了国产车的希望,小编再冒死推荐一次吧。

推荐:2017款 2.0T两驱型Pro版

4、速派


15-20万车型推荐(三)(纯干货)

这是一款乘坐空间巨大,后备箱巨大,性价比巨高的车型,与迈腾同样的发动机,同样的变速箱,同样的平台,但是却有着不同的价格。

1.8T车型却比迈腾的1.4T价格还要低,小编只能说这是性价比最高的大众车型,欢迎来辩。

推荐:2018款 TSI 330 DSG 舒适型

5、6、7、奇骏,荣放,欧蓝德


15-20万车型推荐(三)(纯干货)


15-20万车型推荐(三)(纯干货)


15-20万车型推荐(三)(纯干货)

这三款车放在一起说,是因为这几款都是小改款,不是脱胎换骨的换代。都知道这几款SUV是好车,所以小编就只推荐一下购买车型吧。

推荐:

奇骏:2017款 2.0L CVT 舒适版 2WD

荣放:2016款 2.0L CVT 两驱风尚版

欧蓝德:2018款 2.4L四驱豪华版 7座

这个价位段的车型推荐终于告一段落,许多读者也问我,为什么没有大众双雄?小编觉得,帕萨特迈腾在这个价位里,有速派在这,这两款性价比变成了笑话。而且因为各地优惠幅度不一样,所以小编的推荐都是按照厂家指导价来的,也免得有一部分杠精说头条车真便宜。[捂脸]

下期预告:20-30万车型推荐

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