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比亚迪全新唐/比亚迪E-SEED概念车等
首发新车：比亚迪全新唐燃油版
预售区间：15-18万
在2018北京车展上，比亚迪全新一代唐燃油版车型正式公布了其预售价，价格区间为15-18万元。作为此前王朝概念车的量产版本，新车采用了Dragon Face设计语言，并将搭载一台2.0T发动机。
汽油版车型在外观上与之前亮相的混动车型并没有太大区别，依旧是基于家族式的Dragon Face设计语言打造。新车前进气格栅尺寸较大，并使用了多横条进行装饰，整体设计大气、时尚。新款车型侧面造型较为别致，其尾部采用了时下流行的贯穿式LED尾灯。
内饰方面，新车同样在主体设计上保持了全新比亚迪唐混动版车型的设计风格，仅在细节方面进行了调整。例如，该车换装了传统样式的挡把造型，同时挡把后方旋钮控制键也变为其它功能实体按键。
在新车尺寸方面，其长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm，轴距为2820mm，并标配7座布局，相比上一代唐来看，新车在长宽以及轴距方面分别增加了55mm、65mm和100mm，高度降低了5mm。新车在轴距和宽度上的增加可带来更加宽敞的乘坐体验，同时车身更长，而高度稍有下降，会给人一种更为运动的气息。
动力方面，根据此前申报信息来看，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率189马力（额定功率205马力），综合油耗申报值则为8.8L/100km。
首发新车：比亚迪全新唐DM
补贴后预售价25-30万
在2018北京车展上，比亚迪全新一代唐DM车型正式公布了其预售价，其补贴前预售价格区间为25.00-30.00万元。作为此前王朝概念车的量产版本，全新唐采用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言，采用7座布局，0-100km/h加速时间达4.5秒。
在新车尺寸方面，其长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm，轴距为2820mm，并标配7座布局，相比上一代唐来看，新车在长宽以及轴距方面分别增加了55mm、65mm和100mm，高度降低了5mm。新车在轴距和宽度上的增加可带来更加宽敞的乘坐体验，同时车身更长，而高度稍有下降，会给人一种更为运动的气息。
内饰方面，新车中控台整体造型发生了很大变化，大量平直线条的使用，起到一种横向拉伸的作用，同时新车取消了中控台上的所有实体按键，两侧出风口采用了竖条式的设计，风格更为简洁。可支持90度旋转的大屏幕让其科技感大幅提升。
在配置方面，新车配备了全LED前大灯、感应式雨刷、感应式电动尾门、前挡与前侧窗隔音隔热玻璃、360度全景影像、液晶组合仪表、后排独立空调、高级真皮座椅、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车制动、LDES车道偏离预警系统，同时全系标配行车记录仪、PM2.5绿净系统、220V交流插座（2.2kW）、电子儿童安全锁等配置。
在动力方面，其将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率超过500马力，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒。
首发新车：比亚迪E-SEED概念车
本届北京车展上，比亚迪发布了一款全新概念车——E-SEED，新车整体采用了大胆科幻的设计手法。
外观方面，E-SEED概念车采用了较为大胆的设计手法，使车辆看上去极具科幻色彩。细节方面，新车从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计，为整车营造出了一种俯冲的既视感。同时，简洁明快的腰线与轮拱周围的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。尾部方面，新车的尾部造型层次感较强，贯穿式的尾灯设计搭配双边共两出的排气布局，让该车十分动感。目前官方并没有透露更多新车信息，我们将持续关注新车的更多消息。
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E4馆：smart特别版/新A级三厢
★ E4号馆：北汽集团、奔驰、现代、保时捷、威马、领克等
上市新车：smart耀金特别版
新车售价：14.5888-23.2888万元
在北京车展期间，我们从从smart展台获悉，smart耀金特别版推出了三款车型，售价为14.5888-23.2888万元。详细售价请见下表：
| smart耀金特别版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 52千瓦硬顶耀金特别版 | 14.5888 |
| 66千瓦硬顶耀金特别版 | 16.5888 |
| 80千瓦硬顶耀金特别版 | 23.2888 |
新车采用了独特的香槟色外观，并配备有全景天窗。内饰方面80千瓦车型搭载巴博斯风格内饰套件，而像运动踏板、镀铬排气组件以及运动悬架也出现在66千瓦车型上。轮圈则有15-17英寸选择。像定速巡航、舒适套件、储物套件等也都出现在了车上。
动力方面，52千瓦车型匹配0.9L发动机，66千瓦和80千瓦车型匹配0.9T发动机。传动系统均匹配6速双离合变速箱。详细信息，可以点击链接进行了解。
首发新车：smart fortwo 20周年纪念版
除了耀金特别版的上市，smart还带来了20周年纪念版车型，未来突出特别版车型的身份，新车采用了个性涂装。
外观方面，新车采用了个性的红色车漆，配合黑色的下格栅、巴博斯多辐式轮圈造型，营造出了较为动感时尚的一面。作为特别版车型，新车其他部位的变化不大。动力方面，20周年特别版车型依然搭载0.9T发动机，最大功率122马力，峰值扭矩135牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。
首发新车：全新一代A级三厢版
此次的三厢A级是以国产身份进入到国内的车型，从车头部分的造型来看，前脸部分与进口版的两厢A级没有本质区别，侧面造型和车尾区别较大，尾灯采用了三角形的样式与车头部分的LED日行灯呼应，整体造型较为运动。
三厢版A级的侧面线条较两厢版更为流畅，此外，基于全新MFA2平台打造的全新A级三厢版还拥有更大的车身尺寸以及车内空间，并且被官方命名为A-Class L Sport Sedan，尾灯同样采用LED光源，看上去不乏精致感。
内饰部分采用了和A级两厢同样的造型，依然遵循奔驰一贯的豪华设计语言，双10.25英寸液晶显示屏、与全新CLS相同的空调出风口造型以及科技感十足的三辐式多功能方向盘等，均让该车整体质感得到不少的提升。配置方面，A级三厢版拥有LED大灯、主动盲点监测、车道保持、自适应巡航等等。
动力方面，全新A级三厢版预计搭载1.4T/2.0T两款涡轮增压汽油发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为163马力，2.0T涡轮增压发动机最大功率为224马力，传动方面将会匹配7速双离合变速箱。此外，新车在后悬架方面提供两种，低配车型为扭力梁式非独立后悬架，高配车型为多连杆独立后悬架。
首发新车：奔驰新款C级长轴距版
从外观上来看最大的改变就在灯组，高配车型将会采用全新的矩阵式LED前大灯设计，内部上下共排列有8颗LED光源，支持自适应远近光切换，看起来更加具有科技色彩。而新车尾灯同样采用了全新设计，内部结构更加复杂，边缘则采用了两条C型的LED光带勾勒，这也与其在奔驰家族中的C级定位相符，点亮后更加彰显出自己的车型身份。
新车的内饰变化也比较大，将升级12.3英寸全液晶仪表盘，同时中控液晶显示也将升级至最大10.25英寸（标配为7英寸），全新的三辐式方向盘与其他最新产品一样，拥有双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统。
动力方面，国产新款C级预计将会搭载1.6T以及2.0T高低功率发动机，C 260 L则换装了与海外版车型相同的全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统，发动机自身最大功率184马力，与现款C 200系列车型持平。其中高功率版本的新款C 300最大功率有望将提升至258马力，峰值扭矩370牛·米。传动方面，新车将会继续匹配9速自动变速箱。
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