如今汽车价格下探，加上人们的收入水平逐渐提高，很多人都会将买车一事提上日程。大家都知道每一款车型都分有低中高配三档，这样便于消费者根据自己的预算，去选择某一款配置版本。而在低配车型上，有些品牌的低配车型，配置低到可以说是“乞丐版”。
国内消费者买车大多喜欢配置较为丰富的车型版本，这样可以拥有更好的用车体验。所以一般中配版车型才是走量的担当，而“丐版”低配车顶相对就不怎么受待见了。那么车企在推出一款车型的时候，为何还继续推出“丐版”车？
一、拉低售价门槛
一些售价较高的车型，为了营造出售价很“亲民”的形象，所以最低配车型的价格往往会比较低，这也拉低了售价的门槛。但其实最低配的配置一般都“惨不忍睹”，所以大多数消费者还是会选择中配车型。并且售价低的低配车，还能抢占一些更低一级别车型的市场。例如预算足够上某品牌紧凑级的高配车型，但这预算又可以碰到中型车的丐版。所以有些消费者会选择上更高一级的丐版，虽然配置低，但是车型定位更高一级。
二、走量
如果说中配车型是走量的担当，那么高配车型就是“门面”担当。高配车型可以卖得不好，但是必须要有。而低配车型虽然既不是走量担当，又不是“门面”担当。但相比高配车型，在销售上会更走量一些。因为售价低，预算不足上中高配的，那么丐版也行。另外像驾校、出租车公司在采购车辆的时候，也会选择丐版车，因为足够实惠。
三、底子基本一样
很多车型的低中高配版车型，三大件是一样的，区别可能就在于同一型号的低高功率版的发动机。当然，也有些品牌的车型丐版是另一型号的发动机。不过整体来说，大多数车型低中高配版的底子基本一样。所以对配置丰富程度没那么看中，更在意这个品牌车型的三大件品质可靠、耐造的话，那么丐版车就是这类消费者的选择目标。所以虽然丐版车型虽然利润不高，但胜在走量还不错。
四、可以改装
可能消费者在当时购车的时候预算比较紧张，不足以上中高配车型，但是底子可靠就行。因为后续有钱了，车主还是可以通过改装来增加一些自己喜欢的配置。
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