26万落地,“丐版”奥迪A4L和顶配迈腾去撩妹,你说哪个更靠谱?

奥迪作为大众集团旗下的豪华品牌,在与奔驰、宝马竞争时,一向主打科技感,并且还被冠以“灯厂”的名头。奥迪A4L作为奥迪旗下在国内最为主力的车型,其时尚的外观以及不俗的性能多年以来一直都被年轻消费者所青睐。由于在BBA之间奥迪的优惠往往最大,因此落地不到30万就能买到一台A4L的入门版。可同样的价钱,也能够买到另外一款最热门的中型车,高配的大众迈腾。如今的迈腾已不是老气横秋的模样,即使年轻人开也毫无违和感,并且配置更加丰富实用。那么问题来了,在面对这两台车时,你会怎么选?

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两台车目前都有着比较大的优惠而且每个地区的幅度不同,所以今天我们只拿官方指导价作为参考,以29.30万的低配奥迪A4L 2019款35 TFSI 进取型,来对比31.69万的顶配大众迈腾2019款380TSI DSG旗舰型,来看看两台车各自都有哪些优缺点。

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从外观上看,两台车都采用了各自的家族化设计,奥迪A4L的六边形大嘴进气格栅很有杀伤力,迈腾的前脸相对稳重一些,宽扁的横幅式中网非常干练。由于奥迪A4L是低配,所以它的大灯光源都是氙气,因此“灯厂”的优势没有发挥出来,而迈腾则是全LED大灯。

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两车的侧面都是笔直的一条腰线,只不过奥迪A4L的腰线从前大灯一直延伸到尾灯,而迈腾是从前翼子板开始,但棱角比A4L更加锋锐,下方还有一条镀铬饰条,18寸的花瓣式五幅轮圈也比奥迪A4L的17寸轮圈更为大气一些。尾部的设计大众迈腾相对简洁没有太突出的亮点,而A4L的层次感很好,上翘的尾翼幅度更大也显得更为运动。总的来说,两台车都是比较时尚的风格,但迈腾还是相对沉稳一些。

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内饰方面两台车都采用了贯穿式空调出风口的设计,但奥迪A4L的风格显然要比迈腾年轻许多,电子档杆的造型也更加高级。迈腾的中控区并没有悬浮式屏幕,大面积的木纹饰板与中间的石英钟都具有浓浓的商务气息,如果换成新款帕萨特的那套内饰,还能与A4L一决高下,不过两台车毕竟定位的消费人群不同,因此究竟孰优孰劣还是很难讲。

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在配置上迈腾完爆了A4L,毕竟一个顶配一个“丐版”,迈腾多出了后排侧气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、可变悬挂、全景天窗、电动感应后备箱、全车无钥匙进入、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、真皮座椅、座椅加热通风按摩、座椅记忆加热、老板键、LED大灯、车内氛围灯、后座出风口和独立空调等等。当然,奥迪A4L这些也并非没有,都可以进行选装,至于价格嘛,你懂得。另外两台车的音响都不错,迈腾配的是Dynaudio丹拿音响,A4L配的是B&O音响,但也同样是要花7200大洋来选装。

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动力方面两台车都是大众经典的黄金动力组合,奥迪A4L的1.4T发动机搭配7速DSG变速箱,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,官方零百加速时间9.4秒。迈腾则是2.0T高功率EA888发动机搭配代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,官方零百加速时间7.1秒,谁强谁弱一目了然。

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总结:两台价格相差不多的车,在外观内饰设计上各有千秋,配置和动力方面显然顶配的迈腾完全碾压低配奥迪A4L,但还是各有各的优势。如果是居家过日子,那么选迈腾准没错,但要是想去开车撩妹,那么相信还是四个圈对小姐姐的吸引力更大一些,您认为呢?


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