选“龙头”还是，选“凤尾”是很多购车朋友比较纠结的问题。 例如一辆“龙头”顶配思域的价格已经可以购入“凤尾”雅阁的入门版本了,那么我们今天就不谈对比，就看看入门版的雅阁作为一辆裸车16万左右家用的B级车它的配置以及驾驶感受何不合格。（舒适版是雅阁入门的车型）
技术宅本田
第10代本田雅阁在整车的外观设计上走的是时尚运动的路线，本田家族风格的飞翼式前脸设计，将长前鼻造型与羽翼式大灯连成一体，营造出冲劲十足的速度感，而中网部分则大面积地覆盖了镀铬饰条，而两侧的大灯也采用了矩阵式造型显得科技感十足。作为入门版的雅阁这方面表现合格，除了灯组内部不是全LED光源的，但是日间行车灯点亮后，视觉效果还不错。
网络图片
需要注意的是车身侧面，舒适版的转向灯是单独嵌在翼子板上的，虽然跟高配的有所区别但是功能性并不差分毫。
高配版本的车身侧面
内饰方面和它的外观一样耐看，中规中矩的设计加上软、硬材质的搭配，中间木纹效果的装饰算是保留了一些中型车沉稳的感觉。
一触即红的启动按键，代表了本田运动至上的风格，增强了内饰的运动风格。中控台上配备了一款悬浮式触摸屏，因为这块悬浮屏可以控制车内大多功能，所以在中控台上才看不到其他繁杂的按键。其他配置方面，配备了主副驾以及前排侧面4个安全气囊，三幅式多功能方向盘、单色行车电脑屏幕，作为全系的最低配，像电子手刹、自动驻车、无钥匙启动、自动空调等都有配备。但是方向盘是塑料的，座椅也是全手动调节，前后雷达、倒车影像就不要要求了。仪表盘采用的是机械转速表和速度表，中间搭配了模拟数字仪表，可以显示相关行驶数据，作为基础款车型并没有什么亮眼之处，但是也满足了最基本的用车需求！
舒适版的内饰
空间方面雅阁绝对是有亮点的！雅阁的车身尺寸为4839*1862*1449mm，轴距达到了2830mm。在“日系三剑客”里是最长的。加上本田的MM造车理念（成员空间最大化，机械空间最小化），使得乘员舱的空间有了最大的保障。其实不光乘坐空间要给好评，后备箱的容积之大，都快赶上中大型车的水平了。
充足的前后排空间
超越同级的后备箱空间
目前雅阁提供1.5T燃油版和2.0L混动版可选，其中1.5T又分高低功率，我们这款是1.5T低功率的唯一车型。和思域的1.5T（220Turbo）马力虽然都是177匹，但是放在雅阁身上，这个1.5T（230Turbo）就根本快不起来。再加上匹配的是一个
CVT变速箱，简直是稳如老狗。但是还是能满足基本的用车需求的。
1.5升涡轮增压引擎
关于燃油经济性与保养方面，整个油耗在7-8L/100km之间，保养也是5000/半年一次的频率，单次600-700的水平，完全能接受的范围。不过碍于行人保护碰撞功能的存在，但凡触发该功能，机舱盖的维修价格就得上万了。
最后现在雅阁国五的舒适版优惠大约在2万元左右，具体能不能得到低价还需要看各位的能力了。如果16万裸车能购入一台入门版的雅阁用来家用还是很适合的，主要是看车主的用车需求了，如果您年轻平时车上不经常载人，那同样价格的顶配思域你能获得更多的高科技配置与更快的提速与驾驶体验。如果您对驾驶没有过多的要求，更加注重隔音与乘坐舒适性的话，那么舒适版的雅阁最适合您（还没有产机油的毛病）！
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