變強壯的“雨燕”!鈴木速翼特,何時才能再次進入國內?

儘管鈴木已經退出了中國市場,但其在小型車領域的造詣是有目共睹的,從北斗星到雨燕,外形小巧、價格親民、燃油經濟性出色始終是它們身上的共同標籤。

對於許多國內消費者而言,提到合資兩廂車除了POLO、飛度這樣人盡皆知的小車以外,鈴木雨燕絕對是一個繞不過去的坎。

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自2000年鈴木在日本市場推出了第一代Swift到2005年國產後命名“雨燕”,不僅滿足了當時年輕人第一輛車的需求,其推出的運動版本速翼特也曾轟動一時,雖然小眾,但卻不失玩味。那麼這臺“變強的雨燕”,如今還能打動你麼?

在外觀設計上,全新速翼特採用了最新的HEARTECT平臺,鯊魚腮樣式的中網格柵,營造出“兇狠”的視覺效果,外擴式的線條以及前凸的車頭,也賦予其更強的運動氣息。

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來到車身側面,作為一臺追求運動和操控的車型而言,短小緊湊的車身輪廓,也是速翼特的一大特點,黑色的A柱與D柱的特殊處理營造出懸浮車頂的視覺效果,增添了幾分時尚的氣息。

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速翼特的車尾造型同樣是動感十足,像是車頂擾流板以及下部的擾流包圍,都在彰顯著自己那不安分的運動基因。粗壯的雙邊單出排氣管,搭配上仿碳纖維裝飾板,都賦予其一副“小鋼炮”的形象。

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在內飾設計上,速翼特並沒有讓人眼前一亮的設計,但在細節設計上卻十分用心,像是平底式的三幅方向盤設計、圓形的出風口造型以及紅色的裝飾條,都進一步突顯了其運動產品屬性。

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在動力系統方面,全新速翼特搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發動機,其最大功率為140馬力,與之匹配的是一臺6速手動變速箱,值得一提的是底盤由廠家進行了運動化調教,對於一輛整備質量不到1噸的車型而言,這樣的動力參數表現還是很出色的。

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