汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。今天，小編就來繼續帶大家瞭解一下，關於汽車方面的知識。這款車怎麼樣，還是找個參照物來說吧，既然是七座SUV，就拿人人喊打的漢蘭達來做個對比吧。
為了便於比較，我們以漢蘭達七座四驅豪華型（這個配置級別以上才是漢蘭達最值得買的車型）為例～～外觀方面，漢蘭達已經很大了，改款後的中網更加有張力，可是途昂畢竟比它大一個級別，所以整體更為大氣穩重，有種變形金剛的趕腳～～內飾中控部分，途昂的對稱式設計要比漢蘭達的非對稱式設計更為大氣穩重，也比較簡潔。
尤其是平底方向盤要比漢蘭達的方向盤看著更舒服，當然用著也舒服，不過中控儲物空間倒是不如漢蘭達。配置的話，我覺得不用細看，除了沒有漢蘭達的全景天窗，其他方面都不差，而且2.0T高功率發動機＋七速溼式雙離合，駕駛感受更暢快淋漓。這裡重點就是途昂的空間，一個字“大”，除了大還是大。5米長的車身加上接近3米的軸距和將近2米的車寬。
不僅第二排空間得以保證，第三排那也是槓槓的，坐下兩個成年人都沒有一點問題，而且長途跋涉也不在話下，這就是漢蘭達比不了的。關鍵是途昂不僅不用加價，而且全繫有兩萬多的優惠，還是現車，這是漢蘭達也不能比的。這款車廠家指導價為32.89萬元，優惠在兩萬八左右，基本上整數就能拿下，所以我們就按30萬整的裸車價計算由於保險算法有出入，所以以上僅供參考，不過全款落地應該不會超過35萬。
雖然豪華型配置更豐富，但是四萬左右的差價確實有點難以接受，這也是這款車走量的原因之一。汽車真的給我們的生活帶來了很大的便利，不知道你們對於小編今天的這篇文章怎麼看呢？如果大家有什麼建議，都可以在下方留言評論，小編一定會借鑑大家的寶貴意見，給大家帶來更多關於汽車的文章，讓我們一起努力，一起進步。喜歡這篇的文章的小夥伴可以點點關注給小編一點鼓勵。
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