買車為什麼高配不如低配？車主：後悔知道晚了。當我們選擇這輛車之前，充其量你只是在4S店中或者試駕中對於它的外觀、內飾、乘坐舒適包括動力操控都有一定的瞭解，但是配置選擇卻有不尋常的懵逼。其實老司機講究一個通用的辦法，而且特別要知道的是這絕對不是講究一分錢一分貨。
為什麼這麼說？不是配置越高價格越貴嗎？這句話沒錯，假如你選擇了最高配置，貴了個幾萬後如果仔細想想，這價格都可以往上升一級了，再想想這麼高級的配置隨著駕駛時間長了發現並沒有多大作用。但是又或者選擇了低配卻感覺配置太寒酸了，連個倒車影像都沒有。去問朋友都推薦低配，但是為什麼卻不給你詳細道來，小編也經歷過這麼一個過程，後來經過老司機指點迷津才有所大悟。
老司機說，再低配的車型是基本上是沒有天窗、沒有倒車影像、沒有中控屏、沒有定速巡航、無鑰匙啟動等等都沒有，反正科技感幾乎一點邊都粘不上，但是後來駕馭時間長了發現沒有天窗影像真心不大，反而避免天窗漏水的可能性；沒有倒車影像花個幾百塊錢無損安裝流媒體後視鏡一併還解決了行車記錄儀、道路偏離預警等問題；中控屏沒有也不錯，只用手機就足夠，而且還省了大屏幕的電量消耗；定速巡航、無鑰匙啟動感覺也是可有可無，就算低配只是織布座椅的好處就是冬暖夏涼；說白了，低配已經非常滿足我們駕馭車輛的基本。
那麼中配？有些朋友會說，低配配置太低啦、高配又太貴，索性上箇中配得了，殊不知以後你打算換車了，不管你是低配還是中配甚至是高配，價格都一個價，因為人家壓根不關心你的配置，只關心你整車的狀況。
所以，你朋友推薦你購買一輛車的低配是非常對的答案，配置低真不算什麼問題，當然也不是說中高配不值得購買，只要預算足夠考慮到幾年後轉手的可能性那麼該享受還是值得去享受的！你們覺得呢？歡迎回複評論！
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