豐田卡羅拉
是一款非常時尚年輕的緊湊級三廂轎車，其車身長度達到了4.62米，內部空間也非常的寬敞實用。而柔軟舒適的底盤調校，也繼承了豐田一貫的優良傳統。
動力方面
則搭載有1.6升自然吸氣發動機，1.8升自然吸氣發動機和1.2t渦輪增壓發動機，配合五速六速手動變速箱和CVT無級變速箱。具有著中低速加速輕快的特性，再加上豐田一貫非常靈活的轉向調校，使得卡羅拉非常適合城市駕駛。
配置方面
一汽豐田卡羅拉除了1.6升自然吸氣發動機的版本的兩款車型沒有搭載ESP車身動態穩定系統之外，其餘的車型都有匹配。主動安全性配置比較中規中矩。
日產軒逸
目前分為新款車型和經典版車型
其中經典版車型，也就是老款車型，車身長度更長一些，達到了4.665米，外形設計方面則依然沿用的是老款設計，顯得比較老舊。而內部空間實用性則非常高。而動力車搭載的是1.6升自然吸氣發動機，配合五速手動變速箱和身體無級變速箱使用。而生意的新款車型則車身長度有所縮小，但實際的內部乘坐空間區別則不大。
動力方面
動力依然採用了1.6升自然吸氣發動機，五速手動變速箱和CVT無敵變速箱的動力組合。另外還有一款1.8升的自然吸氣發動機，配合CVT無級變速箱的動力版本。這兩款車型都擁有著非常高的性價比，這是其一大優勢。
空間實用性方面優勢也比較明顯。但是東風日產軒逸卻存在著主動安全性配置不高的問題。
其經典版車型全系列都沒有匹配ESP車身動態穩定系統，而新款車型低配的手動擋和自動擋車型也沒有ESP。
這兩款車型都是目前日系合資品牌非常暢銷的緊湊級三廂轎車，空間實用，燃油經濟性高，中低速動力加速輕快，底盤也非常的柔軟舒適，非常適合城市駕駛，
但在主動安全性配置方面豐田卡羅拉更勝一籌，空間和舒適性方面日產軒逸要好些。
卡羅拉和軒逸對比
卡羅拉和軒逸的差距，很多是因為安全性上的差距。卡羅拉全車系標配的8個安全氣囊和TSS智行安全系統，的確稱得上是這個級別的標杆。所謂標杆，就是同級別中領先的水平，並能夠引領這個級別的正向發展。隨著中國的消費者越來越重視安全問題，消費者想要的家用汽車，已經不會滿足於皮薄餡大省油，他們需要的是更安全可靠的汽車。
售價12萬左右的軒逸，竟然還僅僅配備了2個安全氣囊，在電子安全配置方面，也是少得有點可憐，在安全方面確實做得挺一般。除此以外，我們還看到了軒逸在實用配置方面，也有點慘不忍睹。
12萬元的軒逸還在採用後鼓剎。這對於A級車來說，是非常落後的配置，一般只會採用在級別更低的小型轎車上。鋼製輪轂，不僅醜，而且可靠性方面也不如鋁合金輪轂了。
在配置方面，我們也看到了卡羅拉標配了自適應巡航，這是一個非常實用的配置。尤其是在長途駕駛中，可以讓右腳輕鬆很多。在傳統印象中，這一般要在中高配車型上才會配備這樣的配置。此次，卡羅拉進行了全系標配，對於消費者來說，也是很有吸引力的。軒逸方面，則是連最普通的定速巡航都沒有。
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