宋Pro DM 性能更高，配置更全

因為對空間、品質、舒適性、使用成本有著更高的要求，20萬元左右的家用SUV幾乎成了不少普通家庭一步到位的選擇。這個價位的確可以選擇很多實力不凡的車型，比如多年以來倚仗良好用戶口碑，位居銷量排行榜前列的豐田RAV4榮放和本田CR-V。在電氣化開啟的全新時代，宋Pro DM憑藉“短途用電，長途油電”成為了更好的選擇，它不僅具有同級領先的動力性能，更有超低的油耗、寬適的大五座空間和完備的智能科技配置。

今天小編就用售價19.98萬元的宋Pro DM四驅性能版旗艦型（以下簡稱宋Pro DM），與同在20萬元左右的RAV4榮放兩驅風尚X限量版（20.18萬元，以下簡稱RAV4）和CR-V 240 Turbo兩驅風尚版（20.38萬元，以下簡稱CR-V）做一個對比，相信大家看過之後，就會找到選擇宋Pro DM的理由了。

比動力：宋Pro DM更強、更快

“天下武功，唯快不破。”對車而言，同樣如此。我們不僅沒有理由拒絕加速的快感，更重要的是，危險通常發生在電光石火之間，更好的加速性能可以幫助你儘快完成超車過程，或是以更快的速度躲避危險的發生，提高行車安全。宋Pro DM四驅性能版可以在6.5秒內完成0-100公里/小時加速，CR-V要9.6秒，RAV4雖然未公佈這一數字，但考慮到其動力輸出，RAV4至少要10秒以上才能完成這一過程。當然，對於動力性能要求更高的用戶，還可以選擇宋Pro DM四驅高能版，4.7秒的破百能力，足以媲美百萬級性能車。

如此強悍的動力得益於比亞迪第三代雙模技術，其中宋Pro DM四驅性能版車型採用的P0+P4架構，也是該架構在比亞迪量產車型上的首次應用。在發動機與後驅動電機的共同作用下，宋Pro DM四驅性能版實力不凡。這裡特別要提到宋Pro DM的高壓BSG電機，當車輛急加速時，還能額外提供25千瓦的助力。

比輸出：宋Pro DM更平順、更節能

因為採用了CVT無級變速箱，RAV4和CR-V的動力輸出平順性有口皆碑。在這方面，宋Pro DM也有獨門秘笈，並且做得更好。純電動模式下，電驅動的平順性毋庸置疑。混合動力模式下，高壓BSG電機可以將發動機拖拽至與當前車速、擋位更加匹配的轉速，從而將換擋衝擊消弭於無形，讓傳輸效率更高的雙離合器變速箱變得更加完美；當發動機自動啟停系統工作時，BSG電機也會將發動機拖拽至更高轉速，越過發動機的低速抖動轉速區域再點火啟動，消除振動，讓城市擁堵路況行車變得更加舒適。

宋Pro DM不僅具備卓越的動力表現，其燃油經濟性相比採用傳統燃油動力的RAV4和CR-V也要更有優勢。其81公里的純電續航里程，可以讓絕大多數用戶不依賴燃油完成日常通勤。短途純電，清潔環保；長途油電混合，沒有里程焦慮，這也是當下低碳出行的最佳選擇。

比驅動：宋Pro DM超級智能電四驅更從容

宋Pro DM全系標配了超級智能電四驅系統，其響應速度快至20毫秒，比傳統機械四驅系統快10倍，不僅能夠適應多種路況環境，在遭遇極端情況時，還能全面保護駕乘安全。而在純電動模式下，宋Pro DM四驅性能版相當於一輛後驅車，得益於其近50:50的前後軸配重比，能夠為用戶提供更多的駕駛樂趣。而RAV4和CR-V採用前置前驅的動力佈局，這一點與普通的前驅轎車無異。如果購買二者的四驅型號，消費者需要支付21.38萬元才能購買到CR-V 240 Turbo四驅豪華版，而RAV4榮放2.0L四驅新銳版的價格更高，為22.08萬元。

比安全：宋Pro DM配置更全，更安全

在常規的主被動安全配置方面，三款車型都表現出了較高的配置水平。不過相比之下，宋Pro DM表現出了更多的誠意。宋Pro DM和CR-V都配備了AUTO HOLD自動駐車系統，而RAV4仍採用了傳統的機械式駐車制動器，另外，宋Pro DM的HDC陡坡緩降系統、CDP駐車制動減速控制系統、ATS全地形模式則是RAV4和CR-V所欠缺的。

此外，宋Pro DM還為用戶提供了L2 Plus智能駕駛輔助系統，在這方面，宋Pro DM的配置清單簡直令人豔羨。其不僅具有ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統、PCW預測性碰撞報警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統、LDWS車道偏離預警系統等主流L2智能駕駛輔助系統，更可以選配LKS主動式車道保持系統、TJA交通擁堵輔助系統，甚至是全息透明影像系統這樣的黑科技。而RAV4除了提供自動遠近光控制功能之外，再無其他配置，就更不用說配置更低的CR-V了。憑藉這些智能駕駛輔助系統，宋Pro DM即便在擁堵的早晚高峰，也會為用戶提供更加輕鬆的出行體驗，而在擁擠的城市環境中，面對狹小空間或複雜環境的“閃轉騰挪”，更顯從容。