色彩车圈

首先你说的裸车价目前还算靠谱 下浮空间也不是多大了

其实这代A6性价比真的很高，外观也更加的年轻和运动了

而且配置也比老款提示太多.奥迪的机械素质真的比宝马奔驰不差，A6行手感和操控真的超越5和E，完全可以试驾对比的

这么好的产品，让利这么大其实也不是因为不好，是因为我们消费者强大习惯了奥迪的让利大才会入手 厂家完全没办法

同样的车，为什么多出大几万就买个5和E 想不明白

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奥迪a6l是一款标杆级的中大型豪华轿车产品，主要对飚5系和e级，这款车在换代以后销量成绩稍有下滑，19年前八个月累计销量为6.7万台，平均月销在8千多台，暂时要落后两个主要对手不少。

2019款奥迪a6l低配40tfsi豪华致雅版，官方指导价40.98万，优惠幅度在7.38万左右，终端裸车成交价33.6万，全部办完再加购置税29735，车船税480，强险950，商业险9808，上牌500，共合计37.75万左右。

奥迪a6l外观设计更加年轻化，前脸中网凌厉霸气，大灯组闪亮如初，发动机舱多了不少的肌肉线条，整体力量感更足。车身侧面依旧稳健协调，后尾部横条镀铬横穿两个尾灯，看起来更为精致，除了隐藏式排气不太让人满意之外，其他都很漂亮。内饰方面，视觉冲击力很强，贯穿式空调出风口很有延展性，标配12.3英寸的全液晶仪表可以投射导航，有一种虚拟驾驶舱的感觉，中控为上下分屏设计，上屏10.1英寸，显示各种多媒体系统，下屏8.6英寸控制座椅和空调，下屏还可以当做手写板来用，整体反馈力度和触感都是一级棒，在豪华感上并没有输给奔驰e级。

动力方面，低配主打一台2.0t低功版发动机，参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒，加速平顺，换挡积极，日常超车游刃有余。底盘调教风格厚重舒适，质感满满，很好的兼顾了滤震和支撑，开起来格外稳健。

总得来说奥迪a6l的产品还是同级别最强的之一，颜值更加年轻，内饰更加有科技感，动力和底盘也是高水平的存在，在这个细分市场上还是非常值得入手的一个好选择。

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李老猫说车

全新奥迪A6L定位是一款中大型豪华车，对标宝马5系、奔驰E级等德系豪华车，奥迪A6L在行政商务车领域也是有着举足轻重的地位，在国内市场有着非常高的知名度，经过全新换代后，外观和内饰都有了明显提升，目前1－8月份累计销量8.9万多台，平均月销量1万多台，表现非常不错。

外观方面新款奥迪A6L外观依然延续了商务化的风格，相比老款变得更加的年轻化，前脸棱角分明，经典的六边形进气格栅辨识度极高，引擎盖隆起的线条凸显了力量感，车身侧面稳重大气，非常的庄重典雅，尾部饱满敦厚，贯穿式的镀铬条与尾灯连为一体显得活力十足，隐藏式的双出排气使得整体看起来非常的协调耐看。内饰方面整体给人很强的科技感，尤其是中控10.1加8.6英寸的两块触摸屏让人眼前一亮，支持车联网、语音控制系统，无论是反应速腾还是流畅度都无可挑剔，使得整体看起来更加的简洁精致，搭配大面积的黑色烤漆面板装饰档次感瞬间提升，全新的电子档把以及中央扶手处的铝合金拉丝面板提升了整车的高级感，细节处理的都是十分到位。

动力方面搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速器，百公里加速时间8.3秒，变速箱换挡迅速，深踩油门便有明显的推背感，日常超车加速也是没有压力。底盘方面搭载了前后五连杆独立悬挂，底盘质感扎实稳重，厚重感十足，调教软硬适中，对于路面大部分细碎颠簸都可以过滤掉，行驶舒适性非常不错。

全新奥迪A6L低配厂商指导价40.98万，目前市场有7.3万左右优惠，实际裸车价33.68万，加上购置税28786，保险9902，车船税480，上牌500，全款落地价376468元。如楼主所说裸车34万，落地38万价格性价比也是非常不错的。

孔夫子说车

奥迪A6L已经使用最新的家族式设计，并且优惠力度非常大，综合性价比非常高，目前优惠5到8万不等，不同地区力度不同，入门低配车型基本都在40万以内落地，但是低配车型现车不多，综合性价比还是非常高的，相比同级别的奔驰E级和宝马5系有很大的优势，奥迪A6L也是非常经典的车型，品牌力和产品力很强，实力很突出，多年来在商务轿车和家用豪华轿车领域都有很高的地位，口碑和销量非常扎实，还是很值得选择的

奥迪A6L

全新奥迪A6L外观使用了最新的家族式设计，前脸进气格栅尺寸增加很多，两个大灯更加有神，时尚感和高级感有一定提升，商务感更加浓重，这样经典的设计，竞争力非常强，颜值比较突出，在同级别中很有优势

奥迪全新座舱设计改变很大，取消了经典的可伸缩悬浮屏设计，取消了大部分实力按键，由两块触控屏代替，整体的使用效果很突出，触屏反馈很高级，并不比实体按键逊色，科技感非常突出，整体的时尚感和高级感增加很多，配置也有一定的提升，在同级别中竞争力很强大

全新奥迪A6L的后排空间依然非常宽敞，轴距达到了3024mm，整体的舒适性也不错，行驶质感很高级，底盘隔音和整体隔音都很出色，符合级别标准，动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，配备了7挡双离合变速箱，整体的动力表现很充沛，四驱车型实力很强，深受高端消费者青睐

总结：全新奥迪A6L外观和内饰都有明显提升，优惠力度非常大，总体产品力很强，性价比很突出，还是很值得选择的

色彩车圈

答：我个人认为性价比还是比较高。

首先是价格层面，全新奥迪A6L（C8）最低配40 TFSI 豪华致雅型/豪华动感型官方指导价40.98万，裸车价报34W，意味着新车让利已近7W，按照老款奥迪A6L的价格走势，7W差不多是让利的极限，价格预期不会比这个更低。

其次是产品力层面，我之前对比过入门奥迪A6L【190马力40 TFSI】和入门奔驰E级【新款E200目前使用的是184马力1.5T四缸发动机+14马力48V混动电机】，入门宝马5系【184马力525Li】三款豪华中大型车配置情况，奥迪A6L在一定程度上价格更低，但是配置更优。

我的个人建议40 TFSI 豪华动感型性价比更好，因为标配视觉效果更好的R19轮毂。

關鍵字: 低配 奥迪 裸车