发霉的脑子
我公司自己有一台2.4，一台2.8，都是C6，都是同年限的，由于跑的公里数较多，这两台发动机出现共同的毛病，第一地盘护板上有油，拆下来基本都是机油，然后就找原因，然后就找到漏油处，就在机油滤芯总成和缸体连接处，咨询过做配件批发的，这个算是通病，由于质量不过关，导致总成受热后变形，直接换机油滤芯总成就好，之前看见里面有密封垫换过，但是不管用，所以换了总成就干净了，第二就是烧机油，去个专业的地方拆开，把气门油封换掉，原厂钢套是吕的，很容易拉缸失去缸压，所以去膛缸磨轴的那让他加工成铁缸套，然后在换一套新的活塞总成，总共费用在大几千，现在公司这两部车继续使用，不烧机油了，动力也不差了！
我老大是财神
我朋友的车也是2.4也是这样，发动机底板漏油严重，越修越差，现在油耗都一块五了。
用他的话说，此生再见噢敌
建议您找一家专修德系发动机的，开缸换滑塞环。4s店基本都是拆件专家，没有好技师的。
钱湖山龙1
奥迪A6 2.4属于常见的烧机油的车型，一般情况下有如下可能烧机油：
积炭造成活塞环卡滞
国内燃油品质较差，极容易产生积炭，这三道环，如果有一环卡滞就会慢慢全都卡滞。
气门油封老化
奥迪的气门油封也容易老化，造成烧机油
前后曲轴箱油封老化
曲轴箱废气阀堵塞或损坏
这里面要注意的是，你不一定要拆解维修，要分析烧机油的原因才能对症下药！
山西地区有大型而且专业的修理厂，但是我不知道您在山西哪个城市
太原 好又省汽车养护
太原 翔宇汽修
阳泉 义祥汽修
太原 必高汽修
晋城 星远汽修
这些修理厂都是我曾经拜访过，了解的修理厂，专业，不忽悠。
VP技师，于昊编写
祝您好运！
VP技师
感觉作者和一些评论有些偏颇了。我的是08款2.4a6.机油有点烧 但不是很厉害。操控各方面都还可以 ，其他各方面这么多年开下来基本觉得满意。准备这一两年换车 轿车的话 首选新款a8（当然 等降点价后）。
二一二二二
赶紧卖了吧！都说奥迪烧机油是涡轮发动机，但这款自吸2.4的烧起来更离谱。
为什么呢？因为当年国外没有这款2.4发动机，只有中国有，为什么是2.4，不是2.5、2.8？因为这车当年是官车，政府采购了很多，为了符合政府用车排量限制，硬生生改成了2.4，原先设计的不是2.4排量，从而导致烧机油现象很严重。
建议这么久的A6，又是2.4这款发动机还是别修了，卖了吧！图个省心！
