洪浩：迴歸初心，用服務講好雷諾的中國故事

“東風雷諾目前在中國市場的發展不盡人意，但未來是光明的。”在東風雷諾汽車有限公司副總裁洪浩看來，到谷底以後，接下來的每一步都是前進的路。而東風雷諾也會一步一步地在中國市場站穩腳跟。

轉變已悄然開始。10月25日，東風雷諾小型SUV科雷繽正式上市，活動現場，東風雷諾還發布了中文品牌主張“悅自己 享生活”，以及“Easy Life 逸緻生活”產品戰略和升級後的“TOE諾相隨”服務戰略，以煥新的品牌戰略體系全面發力。發佈會結束後，洪浩以及雷諾集團中國區市場銷售副總裁Guillaume SICARD也接受了包括買車網在內的媒體專訪，進一步理清雷諾在中國的發展路徑。

（從左至右：雷諾集團中國區市場銷售副總裁Guillaume SICARD、東風雷諾汽車有限公司常務副總裁魏文清、雷諾集團高級副總裁、雷諾集團中國區主席福蘭、東風雷諾汽車有限公司總裁葛樹文、東風雷諾汽車有限公司副總裁洪浩）

從零出發堅守中國市場

眾所周知，2018年至今，中國汽車市場持續經歷寒潮的洗禮。而作為汽車市場的後來者，東風雷諾也沒能置身事外。數據顯示，9月東風雷諾銷售新車606輛，環比下滑42.3%，同比下滑76.1%；1-9月品牌累計銷量僅為1.19萬輛，同比出現73.43%的下滑。

“我們不迴避在中國市場的銷量，這代表著東風雷諾或者雷諾品牌在中國市場的現在，但不代表未來。”在洪浩看來，雷諾品牌擁有121年的歷史，品牌生存發展到今天，經歷、參與、見證了製造業的更新換代和發展，而征戰中國汽車市場，雷諾是有底氣的。

洪浩坦言，從2016年開始國產化，到2017年緊隨市場發展，再到2018年中國汽車市場發生翻天覆地的變化，東風雷諾有點“生不逢時”，所以就要付出更大的努力。他認為，目前東風雷諾具有三大短板，包括雷諾品牌在中國的品牌力不足，知名度、美譽度低；東風雷諾產品線相對狹窄，沒有覆蓋到轎車方面；經銷商渠道能力弱，抗禦風險的精力和經驗不足，以及網點覆蓋面不夠科學、合理。

基於此，東風雷諾選擇從零開始，迴歸商業的原點，推出升級後的“TOE諾相隨”服務戰略，做好品牌、做好產品、服務好客戶。具體來看，“TOE諾相隨”服務戰略包括“一諾三隨E生活”。其中，“一諾”是在3年10萬公里整車質保基礎上，將全車系動力總成系統質保延長至5年15萬公里；“三隨”是隨心、隨時、隨地，解決客戶痛點。包括1對1專屬服務，邊遠地區上門服務、24小時全時在線，2小時100%響應等；“E生活”就是Enjoy Life，基於現有的車主俱樂部，通過文化和價值觀的認同與共鳴，持續打造高粘度的客戶圈層。

“作為一個僅投產3年的年輕品牌，我們有挑戰，也有優勢，更有機會。”在東風雷諾汽車有限公司總裁葛樹文看來，國產化僅三年的東風雷諾還是一個“步履蹣跚的孩子”，會跌倒、會摔跟頭，但未來充滿希望。“未來東風雷諾將以更有共鳴的品牌主張、更強勁的產品戰略、行業領先的服務戰略，聚焦、堅持、行動，走出一條有自己特色的發展道路，讓雷諾的中國故事更加精彩。”

科雷繽開啟全新產品攻勢

2019年是東風雷諾成立的第六年，作為中國汽車市場的後來者，東風雷諾自2016年投放國產車型以來，先後推出了科雷嘉、科雷傲兩款SUV車型，並藉助SUV市場的紅利得到快速發展。

但近年來，隨著SUV市場退潮，以及車市大環境的冷淡，僅靠國產“雙擎”科雷嘉與科雷傲打天下的東風雷諾難免力不從心。基於此，東風雷諾推出更加貼近中國消費者的小型SUV科雷繽，達成了從A級到C+級SUV細分市場的全覆蓋。

Guillaume SICARD表示，除承擔走量重任外，科雷繽還肩負著提升雷諾品牌在華認知度的重任。據介紹，科雷繽的主要優勢是搭載雷諾和戴姆勒合作開發的1.3T發動機，帶來越級的豪華體驗。此外，個性、運動、時尚等鮮明的設計特徵，獨特的品牌優勢以及誠意滿滿的定價（9.98萬-14.48萬元）也使其具有獨特的魅力。

而科雷繽的入市也拉開了東風雷諾產品攻勢的序幕。根據“Easy Life 逸緻生活”產品戰略，未來三年，東風雷諾將完成從SUV到跨界、轎車、MPV的全車身形式的完整佈局。產品規劃做到“3個1”，即一年投放一款國產車，一年導入一款進口車，保證每個重要細分市場一款主力車型。預計到2022年，在市場上有11款在售車型。

在動力系統方面，從自然吸氣、到渦輪增壓，到EV、再到HEV，東風雷諾計劃到2025年全面實現電動化；在智能互聯方面，東風雷諾將為消費者提供全面智能互聯裝備，包括人機交互、遠程控制、娛樂空間、5G、AI智能輔助系統、自動駕駛等。致力於讓每個消費者都能從各個維度享受雷諾品牌帶來的Easy Life。

此外，在渠道方面，據洪浩透露，東風雷諾希望在今年年底和明年上半年，在中國336個地級市實現服務的全覆蓋，實現依託現有的4S店、藉助聯盟協同的作用和力量，對現有的網絡和空白區域做覆蓋、與第三方新型服務平臺開展合作、嘗試利用新的服務手段，如遠程服務車等多種形式。

“山再高，往上攀，總能登頂；路再長，走下去，定能到達。”可以看出，從科雷繽的入局，到全新的品牌主張、產品戰略和服務戰略的實施，再到多種形式的渠道探索，東風雷諾的發展路徑逐漸明朗，而其能否以迴歸原點讓雷諾的中國故事更加精彩，也值得期待。

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